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[导读][摘要] 雷克萨斯中国15日宣布,旗下新款CT200h、CT200h F SPORT即日起正式在华上市,售价26.9-34.8万元,相比老款车型有了明显降低。 雷克萨斯中国15日宣布,旗下新款CT200h、CT200h F SPORT即日起正式在华

[摘要] 雷克萨斯中国15日宣布,旗下新款CT200h、CT200h F SPORT即日起正式在华上市,售价26.9-34.8万元,相比老款车型有了明显降低。

雷克萨斯中国15日宣布,旗下新款CT200h、CT200h F SPORT即日起正式在华上市。作为全球首款搭载了完全油电混合动力系统的紧凑型豪华轿车,新款CT200h不仅采用了新家族前脸纺锤形前脸设计,也优化了操控表现和多项舒适配置,百公里油耗低至4.6L,四种车型配置都分为单色和双色版本,售价为26.9-34.8万元,相比老款车型有了明显降低。具体售价如下:

新款CT200h延续了雷克萨斯L-finesse的设计理念,新车采用犀利的家族式纺锤形格栅,轮廓更加锋锐动感。新款CT200h在配色上进行了创新尝试,在原有10种车身颜色的基础上新增”烈焰红色”,并首次将黑色车顶与8种车身颜色搭配。

内饰方面,新款CT 200h在布局方面与老款车型无明显变化。搭载全新一代多媒体系统,配备7寸LED背光屏幕,不仅提供道路指示,还同时整合了雷克萨斯蓝牙通讯系统、音响系统、倒车影像监视系统和雷克萨斯智能副驾手机连接基本版。

动力部分,现款车型搭载的是一台直列四缸Atkirson 1.8L阿特金森循环汽油发动机,最大功率73kW,最大扭矩为142Nm;配合电动马达,最大综合功率为60kW,最大扭矩207Nm。混动系统综合功率可达100kW,车型百公里油耗仅为4.6L。

新款CT200h F SPORT的纺锤形格栅设计采用了与全新一代IS250 F SPORT车型相同的网状图案,呈现出更具张力和动感的强劲姿态;内饰方面,F SPORT版本座椅材质首次采用NuLuxe环保仿真皮革与织物的搭配,体现出豪华与运动并存的设计风格。在动力操控性方面,新款CT200h F SPORT版采用了运动调校悬挂和运动阻尼减振器,进一步强化其运动性能。

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