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[导读][摘要] 日产BladeGlider电动跑车可能成为汽车行业车辆操控性的标杆,该款车将于未来三年内投入量产,尽管配置了高科技的电动动力系统,但耗资不到3万英镑。 日产BladeGlider电动跑车可能成为汽车行业车辆操

[摘要] 日产BladeGlider电动跑车可能成为汽车行业车辆操控性的标杆,该款车将于未来三年内投入量产,尽管配置了高科技的电动动力系统,但耗资不到3万英镑。

日产BladeGlider电动跑车可能成为汽车行业车辆操控性的标杆,公司表示该款车将于未来三年内投入量产。

据英国汽车杂志autocar12月18日报道,日产的赛车创新总监Ben Bowlby比向autocar透露,”BladeGlider会是操控性极佳的车型,这也正是我们的目标。”其专注的三角概念可以通过2012年勒芒大赛中亮相的日产Deltawing(三角翼)追溯到他在美国加纳西车队开发的Indycar。

日产预测,BladeGlider可能在三年内投入量产,尽管该款车配置高科技的电动动力系统,但耗资不到3万英镑。Bowlby称,该款车的动力主要来自狭窄的前轮距、光滑的空气动力学、后轮双轮毂电动马达和巨大的后轮胎。

日产汽车公司总工程师安迪·帕尔默在东京车展上表示,”我已经试驾过该款车的原型车,它与我之前体验过的都不一样。该款车吸取了电动动力系统的所有优势。前轮的重量和前轮距设计独特,成三角形状,但后轮距和下压力的设计可使驾驶者很容易控制车辆的过度转向。”

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