荣威550插电混动广州车展上市 面临比亚迪秦挑战

近日，上汽荣威内部人士称，在广州车展期间将会上市两款新车，包括上汽MG5 1.5T车型及荣威550插电混合动力车型。

即将上市的荣威550插电强混轿车在外观和内饰等方面与普通版本区别不大，但新车应用了全新自主研发的混合动力系统，采用插电式充电方式。

荣威550插电混动版推出后将面对同样是自主品牌的比亚迪”秦”的挑战，新车在车身尺寸上在乘坐空间上占有明显优势，轴距达到2705mm。而1827mm的车身宽度也保证了充足的横向空间。

上汽集团乘用车公司副总经理蒋峻先生此前接受媒体采访时表示，上汽计划量产荣威550 Plug-in插电式强混汽车，这款车的技术水平与丰田普瑞斯完全一样，在综合工况下，节油率高达65%以上，百公里油耗仅为2.5L。

新车在动力方面上，搭载一台与荣威350排量相同的1.5升自然吸气发动机匹配一台主电机和一台辅助电机。主电机最大功率为50kw，最大扭矩为310N.m;辅助电机最大功率25kw，最大扭矩147N.m，从数据上看电机输出强劲，属于插电式强混。