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[导读][摘要] 据上汽集团官方负责人称,荣威550插电式混合动力版,确定将亮相11月开幕的广州车展。 随着近几年来上汽通过荣威这个自主品牌在口碑和销量上的名利双收,逐步的扩大器品牌产品线,并向各个车型领域

[摘要]上汽集团官方负责人称,荣威550插电式混合动力版,确定将亮相11月开幕的广州车展。

随着近几年来上汽通过荣威这个自主品牌在口碑和销量上的名利双收,逐步的扩大器品牌产品线,并向各个车型领域发展。近日据上汽集团官方负责人称,荣威550插电式混合动力版,确定将亮相11月开幕的广州车展。

据了解,此款550插电式混合动力版车型在荣威内部已经并不算什么新闻了,在550没有换代之前此项目就已经开始,并且做了长时间的测试。之前也有媒体也曾曝光出身披伪装的插电式混动550在4S点进行充电及保养的谍照甚至550插电式混动版的申报图,并且多次登上各大车展的站台,但此次是改款后550插电式混合动力版首次亮相。

既然是混动版车型,当然少不了传统内燃机动力,荣威550插电式混合动力版采用1.5L汽油发动机,与之搭配的是一台双离合变速器。处传统动力以外,550插电式混合动力版应用了自主研发的全新混合动力系统(包括动力电池系统、电驱变速箱等),可切换纯电动、并联、串联几种混动驱动模式。与之搭配的是一款电驱变速箱。这款电驱动变速箱集成了主电动机和ISG电机,其中主电机功率达50kW,峰值扭矩达到可观的317Nm;ISG电机最大功率为25kW,扭矩为147Nm。电池方面目前暂时了解到的消息是插电式混合动力版550采用磷酸铁锂电池。

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