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[导读][摘要] 随着奥迪A6L插电混动车型项目的落实,大众未来将借助在华的两大合作伙伴共同生产插电混动车型。 今年3月,大众集团在德国发布了全新高尔夫电动版车型。随着北京车展上一系列节能环保车型的发布,大

[摘要] 随着奥迪A6L插电混动车型项目的落实,大众未来将借助在华的两大合作伙伴共同生产插电混动车型。

今年3月,大众集团在德国发布了全新高尔夫电动版车型。随着北京车展上一系列节能环保车型的发布,大众也将在未来1-2年内实现在华新能源市场的发力,包括高尔夫电动版在内的多款新车将陆续引入中国市场。对此大众汽车集团CEO文德恩表示:今年将引入e-Up!和高尔夫电动版两款纯电动车,而在2015年高尔夫GTE和奥迪A3 e-tron这两款插电混动新车也将在华上市。

大众将引入4款新能源车 高尔夫电动领衔

在最近的1-2年里,大量新能源车型集中进军中国市场,其中多款专为中国消费者量身打造,包括腾势电动车、之诺1E等均代表着车企加速发展新能源的决心。对此大众集团也在加快产品的研发以及市场的布局,“在中国,人们对于汽车的期望变化得越来越快。”文德恩表示。

大众插电混动技术将国产 首款车型奥迪A6L

想要在华成为新能源市场的领导车,本地化研发和生产不可或缺。今年4月9日,一汽集团与奥迪公司官方宣布,将为华开发奥迪A6L e-tron插电式混合动力车型,该车作为大众集团首款国产插电混动车型将在一汽-大众长春基地投产。

随着奥迪A6L插电混动车型项目的落实,大众未来将借助在华的两大合作伙伴共同生产插电混动车型。对此德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示:“2016年,大众将会在中国本地化生产插电式混合动力车,包括奥迪A6L e-tron和一款大众品牌C级车。”

面对着豪华品牌的日渐强势以及日系车企在新能源领域的持续领先,大众集团将发力重心放在了插电混动技术上,与此同时没有放弃对其他先进技术的普及。“大众汽车集团在中国再次担当开拓者的角色,发起中国汽车工业史上规模最大的电动车行动。”海兹曼教授表示。

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