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[导读][摘要] PSA集团最新的“Hybrid Air”空气混合动力技术将导入神龙公司,而未来使用空气混动系统的量产车型,在上市后将竞争丰田普锐斯等。 在神龙公司的规划中,计划2014-2016年投放12款全新车型。在车

[摘要] PSA集团最新的“Hybrid Air”空气混合动力技术将导入神龙公司,而未来使用空气混动系统的量产车型,在上市后将竞争丰田普锐斯等。

在神龙公司的规划中,计划2014-2016年投放12款全新车型。在车型更新换代的基础上,还将覆盖更多细分领域。随着新车的推出,在进一步强化销量的同时,也势必将加强神龙汽车整体的竞争力。在销量方面,继去年完成55万辆销量目标后,今年1-3月神龙汽车再次发力,一季度累计销售165,158辆,同比去年增长15.8%,继续保持良好的发展势头。

近日记者从神龙汽车官方获悉:PSA集团最新的“Hybrid Air”空气混合动力技术将导入神龙公司。对此,神龙汽车有限公司技术中心副总部长兼平台部部长谈民强先生在接受采访时表示:“空气混合动力在EMP1平台上匹配是没有问题的,这也是为了解决EMP1平台产新能源车。”而未来使用空气混动系统的量产车型,在上市后将竞争丰田普锐斯等。

神龙将国产空气混动车型 油耗仅为2.9L

在去年的日内瓦车展期间,PSA集团发布了空气混动系统,当时搭载这套系统的标致车型,百公里油耗仅为2.9L。对比普锐斯车型(油耗为4.3L)而言,,车辆的燃油经济性更具优势。对于这套混动系统,PSA集团表示将在2016年正式量产。未来在导入神龙汽车后,东风标致与东风雪铁龙旗下车型均有望使用这套空气混合动力系统,这也意味着神龙汽车的整体油耗将进一步降低。

PSA集团的这套空气混合动力系统采用压缩氮气,其不但可以回收利用,同时处理成本要低于传统的电池。此外该套系统由三部分构成,汽油发动机动力总成、液压泵/液压马达以及压缩空气系统。使用该套系统的车辆,最高车速可达到70公里每小时,相比传统车型,燃油经济性将提升45%。在操作模式上,该套混动系统包含四种驱动模式:分别为发动机驱动、高压空气驱动、混合驱动和能量回收。

神龙汽车前三月销量增长15.8% 目标65万辆

根据神龙汽车此前发布的规划,从2013年-2015年其将开展“三年倍增”计划,在去年完成55万辆的基础上,神龙汽车今年目标为65万辆,之后2015年神龙汽车将冲击80万辆的销量,进而实现销量的三大跨越。在刚刚过去的第一季度,神龙汽车一季度累计实现整车销售165,158辆,同比增长15.8%。其中东风雪铁龙销量达到80017辆,同比增长14%。按照这样的速度,神龙汽车今年将有望提升完成65万辆的销售目标。

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