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[导读][摘要] 大众汽车集团计划在2018年之前再推出超过15款电动车新车型,并从2016年开始国产其中多款车型。 柏林当地时间3月28日下午,德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授

[摘要] 大众汽车集团计划在2018年之前再推出超过15款电动车新车型,并从2016年开始国产其中多款车型。

柏林当地时间3月28日下午,德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof. Dr. JochemHeizmann)分别与上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹、中国第一汽车股份有限公司董事长徐建一签署联合声明,大众汽车集团将与合作伙伴在前瞻性技术领域继续加强合作,共同开发绿色环保车型,并计划在中国进一步扩大产能。

2018年实现产能400万辆 协议内容涵盖新工厂新车型

根据达成的协议,大众汽车集团将与上汽集团加强合作,支持上海大众汽车继续开发特别环保、生态友好型的车型,以及开展相关的联合研究项目;与一汽集团将合作在华开发、生产一款特别环保、生态友好型的新车型。

海兹曼教授在签约仪式上说:“大众汽车集团30年来一直是中国可信赖的合作伙伴,我们将继续在高效发动机和前瞻性技术等领域开拓创新,为中国汽车行业设定标杆。”

此次签署的项目是大众汽车集团与合资企业到2014——2018年在中国投资182亿欧元计划的一部分,这项投资计划的重点是新工厂和新车型,投资规模之大创中国汽车工业之最。大众汽车与合作伙伴一起,努力在中国发展可持续交通。

大众汽车集团与合作伙伴还就一汽-大众扩大产能达成了协议,新工厂的选址尚未确定。大众汽车集团的目标是到2018年实现产能400万辆。2013年大众汽车集团在中国生产、销售汽车300多万辆。

2014年开局良好 2013年在华汽车交付量首次突破300万

大众汽车集团今年迎来了良好开局,2014年前两个月,在世界各地交付乘用车和轻型商用车(不包括MAN和斯堪尼亚)150万辆(2012年为140万辆),同比增加了4.7%。

本月中旬,大众汽车集团刚刚在柏林举行过集团2013年财务业绩发布会,数据显示:大众汽车集团在2013财年实现销售收入1,970亿欧元(2012年为1,927亿欧元),增长2.2%;全球交付汽车970万辆(2012年为930万辆),同比增长4.9%。

集团的汽车交付量包括其中国合资企业的生产和销售量,2013年在中国的汽车交付量首次突破300万辆。此外,中国合资企业2013年的营业利润也上升至43亿欧元,比2012年的37亿欧元增长了16.2%。

今明两年,大众汽车集团的旗下品牌将推出100多款新车型、下一代车型和改款车型。其中包括一些重量级车型,例如新帕萨特、奥迪A4、奥迪Q7、保时捷Macan、保时捷卡宴插电式混合动力版、新斯柯达Fabia、斯柯达Superb、西雅特Ibiza。

大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授(Prof. Dr. Martin Winterkorn)表示,大众汽车集团未来将更加注重有质量的增长,并对盈利质量、发展质量和员工素质予以特别重视。

大众在华实行“以人为本”战略 未来国产车型将超过35款

在去年年底举行的广州车展上,大众汽车发布了“以人为本”全新战略。该战略规划中,明确设定了新车规划目标,到2018年,大众汽车集团在中国的国产车型将超过35款,增加将近一倍。

新能源汽车的投放则是另外一个亮点,作为中国战略的一部分,大众汽车集团将在未来三年中不断推进节能环保的生产,加强技术创新,推出一系列低排放车型。每一款新车型的燃油效率都将比其上一代车型提高20%。大众汽车集团计划在2018年之前再推出超过15款电动车新车型,并从2016年开始国产其中多款车型。

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