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[导读][摘要] 日产在不断丰富现有混动产品线的同时,其有望推出混动超跑,日产执行副总裁Andy Palmer表示电气化是未来汽车的一大必然趋势。 混合动力车型眼下正成为汽车领域的整体发展趋势,各厂商也将纷纷推出混

[摘要] 日产在不断丰富现有混动产品线的同时,其有望推出混动超跑,日产执行副总裁Andy Palmer表示电气化是未来汽车的一大必然趋势。

混合动力车型眼下正成为汽车领域的整体发展趋势,各厂商也将纷纷推出混动车型。日产在不断丰富现有混动产品线的同时,其有望推出混动超跑,日产执行副总裁Andy Palmer对此给予了肯定,他在接受媒体采访时曾表示:”电气化是未来汽车的一大必然趋势,这也正是新GT-R采用混动形式的现实前景。”近日,记者从日产注册的新商标中发现,日产GT-R混动版有望采用全新命名方式,最快于2015年推出。

GT-R混动版明年发布



 

有着”公路之王”美誉的GT-R目前分为三个版本,动力系统搭载的均为3.8升V6发动机,最大扭矩为625Nm。有望在2015年发布的GT-R混动版将最大扭矩在这一基础上将会进一步增强,对此Andy Palmer也表示:”电动系统可以弥补扭矩的不足,并会使性能得到进一步提升,排放也会随之降低。”

GT-R混动版或采用全新命名

在日产高端品牌-英菲尼迪对旗下车型采用全新命名体系后,未来日产也有望对其高端车型采用类似的方式。此前,日产汽车提交了”R-Hybrid”商标的注册申请,这与现款GT-R商标字体相同,GT-R混动系统推出后,有望采用这一全新命名。

GT-R混动版将搭3.5L+电动机

现款英菲尼迪M35h搭载的混动系统由3.5L自然吸气式V6引擎加上一台最大功率为50kw的电动机构成,其联合输出功率为265kw。日产GT-R混动版将有望采用该款动力总成,届时,新车将在混动超跑细分市场占据一席之地,从而进一步拓宽市场份额。

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