公共领域先行 东风日产纯电动销量目标暂未明确

（记者 王慰祖）随着东风日产启辰晨风纯电动汽车的推出，迟迟难见动静的东风日产终于在这一领域迈出了一大步。

对于电动汽车的未来，东风日产表现出了较为乐观的态度。用东风日产乘用车公司副总经理任勇的话说，”我们希望能在该领域取得领先，随着配套设施的推动，这个市场会像一张窗户纸。”

东风日产启辰晨风纯电动汽车

启辰晨风是东风日产推出的首款纯电动车型。东风日产方面提供的数据显示，晨风纯电动汽车综合工况下续航里程180公里，快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟就能持续行驶60公里，30分钟便可充电80%。最高车速每小时145公里，从0加速到50公里时速仅需4.4秒，百公里耗电为14.6度。

虽然态度乐观，但对于启辰首款纯电动汽车晨风的销量目标，任勇在广州举行的中国(花都)汽车论坛上接受第一电动网记者采访时并未给出明确的数字。”晨风未来的推广数量现在还很难说，因为我们要计算每个试点城市的数量，跟着政府的节拍去推动。”

东风日产乘用车公司副总经理任勇

东风日产方面介绍，该公司纯电动汽车推广可以分为两大布局和三个阶段。两大布局是指”以点带面，纵贯南北”;三个阶段是指，第一个阶段是与意向城市建立推广合作关系，第二阶段是联手试点展开运营，第三个阶段是批量生产，规模推广。

在时间规划上，2012年到2013年为东风日产纯电动汽车技术储备和示范运营阶段;2014年到2015年为量产车上市和推广阶段;2016年到2018年为全面普及阶段。

东风日产纯电动汽车时间表

任勇透露，新一批的新能源汽车推广应用城市中，大连已经定下了到2015年1000辆晨风纯电动汽车的推广目标，推广领域包括出租车和政府用车。在广州主要是跟着示范项目走，并没有制定年度的推广计划。而北京、上海和深圳等城市，东风日产方面正在与有关部门接触。

除了在公共领域寻求与试点城市合作外，东风日产还在北京、上海、广州和深圳启动了市面向私人市场的试点运行。启辰晨风电动汽车在这4个城市，即将接受普通消费者预约试驾。

示范运营方面，任勇表示，虽然大连的推广数量要多于广州，但广州的前期进度会快于大连。论坛当天下午，东风日产与广州市花都区政府就举行了120辆晨风电动汽车示范运营交车仪式。

东风日产启辰晨风纯电动汽车交车仪式

据了解，这120辆纯电动汽车将分别进入出租车及汽车租赁市场，也是东风日产启辰晨风纯电动车第一次批量交付使用。交车仪式上，广州启程出租车有限公司也宣告正式运营。该公司由深圳市东风南方实业集团有限公司、广州花都汽车城发展有限公司、广州市花都大洋小汽车出租有限公司和广州交通集团出租汽车有限公司共同组建成立，旨在推广纯电动车的商业化运营。