江淮举行爱意为第四代交车仪式 纯电动车累计推广超5000辆

11月21日，江淮在2013广州车展发布会上举行了爱意为第四代纯电动汽车交车仪式，爱意为纯电动汽车累计销量超过5000辆。据江淮负责新能源事业的一位人士介绍，爱意为第四代将在2013至2014年重点推广，销售目标为5000辆，并且计划在2014年推出第五代爱意为。

据了解，江淮爱意为纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位，采取”迭代研发”的开发战略，从第一代爱意为推出到现在，已开发至第四代车型。2010年第一代爱意为投放591辆进行试运行；2011年第二代爱意为投放1000辆，为第三代改进提供测试数据；2012年第三代爱意为面向市场销售出2708辆，三年累计推广4000余辆爱意为纯电动汽车。

四代爱意为纯电动车型的车体结构和设计平台都基于江淮同悦，前三代产品在外观造型上与同悦区别不大。第四代爱意为在外观上做了些调整，前大灯的面积加大，造型更为方正。该车使用贯通式前散热格栅，雾灯框和前保险杠也采用了新的设计，尾部造型也有改动，车的整体造型看起来更具特色。

该车内饰设计与三代产品完全一致，操作方便。车体左右两侧均配有充电插头，慢充8小时、快充2.5小时可将电力充满。增强的能量回收将续驶里程延长10%左右，可实现150km的续航里程，最大时速为100km/h。爱意为第四代纯电动车的官方指导价为16.98万元，与其他电动汽车相比该价格显得较为亲民。以合肥为例，在享受国家、地方和江淮的三重补贴后，该车的实际购买价格约为8万元。

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