探访丰田常熟研发中心 加速混动国产化

在经历两年紧锣密鼓的建设后，丰田常熟研发中心终于在本月14日迎来了开业盛典。建成后的研发中心主要职能将体现在实现混合动力系统的国产化、研究适合中国的汽车及动力以及本土研发人员的培养。

2011年，丰田章男社长来到江苏常熟这个富饶而美丽的城市并且铿锵有力的发出了”中国最重要”的最强音!回顾这两年的发展，丰田汽车研发中心(中国)有限公司总经理山科忠先生表示：”作为重视中国市场而成立的TMEC，将开展新一代的发动机和变速器的开发等工作，并且将在中国推进混合动力车的工作和新能源车的发展。”

11月14日正式开业 斥资50亿建本土外首个混动技术中心

丰田首次在日本以外的地区建立具备混合动力技术研发能力的研发中心，而这也充分说明了丰田重视中国市场的程度。在开业庆典现场总经理山科忠先生也表达了丰田对于在华的研发体系未来的憧憬，他说：”常熟中心将与一汽丰田研发中心和广汽丰田研发中心一道致力于丰田在华的研发工作，形成三驾马车并进的形式。”

TMEC在华的投资超过了42亿元人民币，并且总面积达到了234万㎡。并且在员工数量上TMEC目前达到了320人，其中日方的人数为60人，未来随着本土化人才不断的培养，来自中国的研发人员将会占到总数的比例越来越大，而这也将帮助丰田更好的了解中国消费者的需求。

研发中心三大职能 实现混动国产首当其冲

此外，最为重要的是其主要业务内容包括节能、新能源车的零部件现地化研发，适合中国市场的汽车及发动机研发以及为顺利开展上述业务而培养本地人才。在2015年时，TMEC将为丰田在华的两家合作伙伴所生产的车型提供国产混动技术支持，而上述的三大职能将无疑会起到至关重要的作用。

占地234万㎡ 设多种跑道/先进试验设备

TMEC占地面积为234万㎡，其中建筑物面积为6.9万㎡、测试跑道面积为74万㎡。其内部布局环境简单而有致，对于内部的员工而说，这里便是他们的第二个家。

在本次参观TMEC时，不仅参观了各种实验室，而且还乘坐车辆在其内部的各种试验跑道进行体验。根据现场TMEC员工的介绍：”我们要打造绿丛中的跑道，现在我们在这里种植了很多树木，未来还会有很多这样的树会在这里出现，并且这里也有很多湖，不仅为了可以起到优美环境的作用，并且考虑到常熟多雨的天气问题，还可以起到避免路面被淹的可能。”