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[导读][摘要] 美国联邦政府现在已重新“开门”,美国国家公路交通安全管理局已开始收集特斯拉Model S撞击起火事件的“相关证据”。 美国国家公路交通安全管理局官员戴维·斯特里克兰22日向美国媒体透露,该

[摘要] 美国联邦政府现在已重新“开门”,美国国家公路交通安全管理局已开始收集特斯拉Model S撞击起火事件的“相关证据”。

美国国家公路交通安全管理局官员戴维·斯特里克兰22日向美国媒体透露,该部门正在收集特斯拉Model S撞击起火事件的”相关证据”。

戴维·斯特里克兰(David Strickland)向底特律新闻透露,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经开始于特斯拉汽车公司接触。由于政府关门,NHTSA当时无法抵达事故现场取证,现在试图找到25吨强力撞击刺穿Model S电池包引发大火的相关信息,进行调查。

美国国家公路交通安全管理局官员戴维·斯特里克兰

截至目前,尚不清楚NHTSA是否会对Model S撞击起火事件展开正式调查。因为此前美国政府关门,导致NHTSA缺乏资金无法正常运转,联邦政府现在已重新”开门”,NHTSA正急于处理积压了16天的投诉和业务。

特斯拉CEO艾伦·马斯克(Elon Musk)称,”对于担心火灾危险的消费者来说,使用电池比使用一箱高度可燃的液体来驱动一辆汽车要更安全,这一点应该绝对没有任何疑问。”

Model S撞击起火事件发生在10月4日,当时一辆特斯拉Model S在高速公路行驶时,撞到路中央一个从半挂车辆上脱落的弯曲金属物体,该物体对汽车底部1/4英寸厚的电池保护装甲施加了高达25吨的巨大冲击力,造成了直径3英寸的一个穿孔,并导致电池起火燃烧。

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