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[导读][摘要] 2013年度,丰田计划在欧洲混合动力车市场达到75%的市场份额,而这相当于丰田在欧洲总销售额的20%。 据海外媒体24日报道。据英国BBC报道,丰田2012年度在欧洲混合动力车市场所占市场份额为65%,销量

[摘要] 2013年度,丰田计划在欧洲混合动力车市场达到75%的市场份额,而这相当于丰田在欧洲总销售额的20%。

据海外媒体24日报道。据英国BBC报道,丰田2012年度在欧洲混合动力车市场所占市场份额为65%,销量达到了约11万辆。

2013年度,丰田计划在欧洲混合动力车市场达到75%的市场份额,而这相当于丰田在欧洲总销售额的20%。

虽然,欧洲各汽车厂家也同样投入了混合动力车,但是丰田的市场份额仍在持续上涨,由此可以看出,消费者非常信任丰田的混合动力技术。

此外,丰田的普锐斯车型自1997年第一款开始销售以来,到2013年3月发售混合动力款,其全球累计销量达成了500万辆。

并且,现在该车型的销量已经达到了550万辆。在9月12日开幕的2013法兰克福车展上,丰田展台内也摆满了普锐斯、Auris和雅力士的混合动力款车型。

丰田之所以在法兰克福车展上大力展出混合动力车,主要是因为以柴油车为中心的欧洲市场出现了变化。

据丰田欧洲分公司表示,在欧洲,2013年度混合动力车的销量将同比增加45%,其中,丰田将同比增加65%。

另外,丰田欧洲分公司的迪迪埃•勒罗伊社长表示,”现在,欧洲市场还笼罩在经济不景气的阴影之中,并且这种情况将有可能持续到2015年,或是更久。但是另一方面,欧洲的失业率已经不可能再高了,所以,消费者也开始逐渐恢复购买欲望。”

欧洲委员会预计将于2020年时导入世界上最严格的尾气排放标准,即平均每家厂家的汽车,在行走过程中二氧化碳的排放量达到每公里95克。而为了应对该标准,就必须将混合动力技术作为基础,而这也是欧洲汽车业界的共识。

丰田在欧洲市场的市场份额只有4%左右,与德国大众25%的市场份额相距甚远,因此,丰田将以此次欧洲市场的变化作为契机,将主力放在混合动力车型上,并欲以此来扩大在欧洲的市场份额。

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