长城汽车与宝钢建立汽车用钢联合实验室

长城汽车与宝钢建立汽车用钢联合实验室的揭牌仪式6日在河北保定举行。该实验室将开展长城乘用车轻量化过程中涉及的技术和试验项目，以及宝钢新材料、新钢种的应用验证和评估。长城汽车董事长魏建军及宝钢总经理戴志浩出席了揭牌仪式。

长城汽车董事长魏建军（右）和宝钢总经理戴志浩（左）

据了解，目前双方已经进行哈弗H8、H2等多个新车型的EVI技术，超高强钢的技术、热冲压技术、新材料的应用等多个领域合作。随着汽车用钢联合实验室的设立，双方将在近期对三代高强度钢板开发应用、共性技术开发应用、典型零件变厚板VRB材料开发应用等多个方面进行技术合作。

据介绍，联合实验室将分设于长城汽车与宝钢，由双方各派技术人员组成技术委员会并开展工作。双方通过合理配置人才以及试验能力资源，共同积累和共享汽车用钢材料数据和应用参数，来充分发挥双方技术优势，推动先进高强度钢及汽车轻量化技术应用进程，开发和应用先进汽车制造技术。

在揭牌仪式中，长城汽车董事长魏建军对多年来宝钢对长城的支持表示感谢，同时希望在汽车高强钢、轻量化、安全性以及防腐等方面得到宝钢的技术支持，在今后将更加重视同宝钢的长期合作。

宝钢总经理戴志浩表示，未来主机厂之间的竞争核心是供应链的竞争，宝钢将集中技术优势来推进与长城汽车在新材料、新工艺、新技术、新车型的研发合作。还将为长城汽车提供集钢材采购、加工配送、信息服务等”一揽子”的服务模式，实现合作共赢。

据悉，宝钢作为中国最大、最现代化的钢铁联合企业，其汽车用钢板，市场份额50%以上，在新车型的前期介入和材料选型、试制材料供应等方面具备很强实力，已成为大众、奔驰等众多车企重要的汽车板供应商。