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[导读][摘要] 日本PUES公司开始试制商用超小型纯电动汽车,采用两座设计,车身尺寸为长2550mm×宽1476mm×高1830mm。 从事纯电动汽车的车辆开发、技术咨询及部件销售业务的日本PUES公司近日开始试制商用超小型纯

[摘要] 日本PUES公司开始试制商用超小型纯电动汽车,采用两座设计,车身尺寸为长2550mm×宽1476mm×高1830mm。

从事纯电动汽车的车辆开发、技术咨询及部件销售业务的日本PUES公司近日开始试制商用超小型纯电动汽车。

新开发的纯电动汽车采用两座设计,车身尺寸为长2550mm×宽1476mm×高1830mm,轴距为1675mm,车辆重量”不包括电池为500kg左右”。可根据需要配备总电量为2.2kWh或4.4kWh的锂离子充电电池。马达的额定输出功率为6kW,额定电压为48V,用来驱动前轮。充电一次可行驶的距离(电池容量为4kWh、使用空调时的推算值)为35km。参考充电时间方面,从电池电量剩余10%至充满电为1小时左右。最高时速为45km/小时。另外,还备有灾害等紧急情况时可由纯电动汽车供电的选配项。

目前,开发出的EV将注册为轻型车,但将来日本国土交通省现在正在讨论的”超小型交通工具”分类确定下来后,将注册为超小型交通工具。计划被旅游公司采用,供游客在从车站移动到观光景点时使用。座席后方的行李舱容量将在以后确定,”会保证至少能放下两个旅行箱”。PUES还打算依据使用形态来减小电池容量,同时沿用已有部件,由此来实现低价格。”订单量达到年100辆左右的话,单价便可降至100万日元左右”。

这款纯电动汽车已于2013年3月底之前完成设计开发,预定2014年3月底之前开始销售多辆样车。将由PUES冲绳事业所负责生产。另外还将在试制开发的同时,与日本地方政府、旅行社、汽车共享服务企业及度假设施等就导入该车一事进行协商。今后,PUES将与各方合作,组合绿色发电及充电器等基础设施服务,提出使用纯电动汽车的新生活方式。

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