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[导读][摘要] 宝马北美CEO Ludwig Willisch表示:i8代表了超跑的未来:“它拥有宝马M3的运动性能,但每加仑燃油却能让它行驶80英里。” 据悉,宝马将在今年9月法兰克福车展上展示量产版i8插电式混合动力跑车。对

[摘要] 宝马北美CEO Ludwig Willisch表示:i8代表了超跑的未来:“它拥有宝马M3的运动性能,但每加仑燃油却能让它行驶80英里。”

据悉,宝马将在今年9月法兰克福车展上展示量产版i8插电式混合动力跑车。对于特斯拉竞争电动车市场份额的说法,宝马高管指出特斯拉没有同i8匹敌的车型。

宝马i8插电式混动车以早先Vision EfficientDynamics概念技术为蓝本,按照规划将在2014年初上市销售。宝马北美CEO Ludwig Willisch上周向媒体大力宣传i8的重要性:”i8代表了超跑的未来:它拥有宝马M3的运动性能,但每加仑燃油却能让它行驶80英里。”在谈到近来风头正盛的特斯拉,Willisch强调”i8是完全不同的车型,与多款不同的概念车匹敌。”

Willisch透露称,宝马i8将在法兰克福车展上展示量产版车型,明年首先在欧洲和美国上市销售,定价将于下个月公布,美国售价预计低于150,000美元。相形之下,特斯拉Model S在美国售价大约70,000美元,德国售价71,400欧元。因此Willisch认为Model S在定位上不能与i8匹敌。

另外,Model S是纯电动跑车,动力只来自于锂离子电池。而宝马i8则是插电式混合动力车,前轮电力驱动,后轮采用三缸汽油发动机驱动,总功率高达362马力,从静止加速至100千米/时仅需4.5秒,燃效为94英里/加仑(百公里油耗2.5升)。

宝马i8

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