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[导读]ROHM株式会社(总部设在京都市)最近,开发了最适合构成普及型行驶记录仪的IC「BU1511KV2」。这种新产品,从2009年3月开始已经供应样品(样品价格:1800日元/个),有关软件的环境开发整备也已经完成。将于2009年6月开始以

ROHM株式会社(总部设在京都市)最近,开发了最适合构成普及型行驶记录仪IC「BU1511KV2」。这种新产品,从2009年3月开始已经供应样品(样品价格:1800日元/个),有关软件的环境开发整备也已经完成。将于2009年6月开始以月产2万个规模批量生产。生产过程的前期工序在ROHM Co.,LTD.总部(京都市)进行,后期工序在ROHM ELECTRONICS PHILIPPINES INC.(菲律宾)完成。

近年,行驶记录仪不仅用于记录驾驶或事故发生时的状况,根据驾驶状况和危险行动的记录、分析,有利推进安全驾驶和环保驾驶支援装置的普及化,对于巴士、卡车、出租车等商业用车辆,有效降低事故率,改善燃油经济性的影响而急速发展。

另外,在市面销售的普通轿车用的标准行驶记录仪,价格约3万日元左右,为了能充分利用那些记录数据,必需要外置PC软件,所以难以进一步发展。由于这样,ROHM以拥有降低事故率,提高耗油量等优点的普通轿车用的行驶记录仪的普及化为目标,面向低价格、无PC也能支援安全驾驶、可作为环保驾驶支援工具使用的行驶记录仪,开发单片IC。

此次的新产品,内置了行驶记录仪所需的、与相机、SD卡、加速度传感器、GPS模块间的连接接口,可以用单芯片开发行驶记录仪。另外,可从串联存储器下载程序到内置存储器,无需外置并联FLASH存储器也实现高性能的ARM9。

而且,以高性能JPEG编解码器,ADPCM编解码器,SD卡为行驶记录仪构成专用的独立硬件,使ARM9的处理负担减轻,能直接在SD卡写入音频和视频数据而无需外置RAM缓冲器。因此如果使用「BU1511KV2」,便能消减外置元件数量,大大降低生产成本。同时,也能大幅改善功能面,减轻行驶记录仪的CPU的负荷,对安全驾驶支援和环保驾驶支援实施实时的分析,立刻反馈到驱动器,改善链接状态。由于用内置录像编码器输出分析数据到电视,实现了无PC化。ROHM开发独创的内置录像编码器,无PC高功能行驶记录仪用单芯片IC

简单的使用无PC低价格高功能的行驶纪录仪,司机能轻松得到支援安全驾驶和环保驾驶的必要信息。据称在现代的驾驶环境下,如果有了安全驾驶和环保驾驶意识,便能减少事故率10% to 50%,也能提高20%的燃料消耗率。在推进普及化行驶记录仪作为安全驾驶,环保驾驶支援工具时,不仅以司机安全、环保意识,令事故率降低,提高燃料消耗率为目标,也需要考虑大幅度削减CO2排泄量的可能性。(请参照其他资料「行驶记录仪的市场预测」)

ROHM以汽车电子化,高功能化的相关市场为最重要的销售领域,进一步加速扩大ECU电源管理、接口、马达驱动器、传感器等关联产品阵容。发挥在AV、移动性机器等广泛领域作出贡献的ROHM的模拟/ 线性/ 数字的综合性产品的开发能力,并且致力于开发汽车电子市场。
 
1. 「BU1511KV2」的主要特点
1) LSI控制器采用高性能的ARM9,根据外部总线实现更高的扩展性。
2) 由于硬件完全独立化,可以实现高速处理JPEG编解码,ADPCM编解码。
3) 4ch ADC可以连接加速度传感器。
4) 内置视频编码器,可直接输出视频合成信号 。
5) 支持音频I2S接口。
6) 支持相机控制等I2S接口。
7) 可连接SD卡控制器/ SD卡接口。

2. 技术名词解释

(1) ARM
英国ARM公司开发的RISC处理器。有ARM7、ARM10等系列,用于手机或游戏机等不同产品。

  (2) I2C接口
飞利浦所设立的两线串联接口规格。I2C接口被广范使用于摄像机等的内置设定。

  (3) I2S接口
用于音频数据通信的串联接口规格。

(4) ADPCM
自适应差分脉冲编码调制 (Adaptive Differential Pulse Code Modulation) 的简称,是压缩音频数据的方法。

  (5) CODEC
CODE编码(压缩) ,DECODE解码(减压) 所合并的名词,或功能表示。

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