艾尔默斯推出E524.14 带LIN的智能超声波倒车辅助系统

21ic讯 艾尔默斯公司(Elmos)日前宣布推出最新可用于驱动超声波传感器的E524.14数字智能超声波倒车辅助系统芯片。

该芯片主要适用于汽车领域和工业领域，如汽车超声波倒车辅助系统、自动开启后备箱系统、BSD盲点侦测系统，在工业领域中的测距离、测液位及 停车场测车位等应用。

芯片内部集成8位的MCU，以最少的元件数量提供超声波范围检测。超声波探头由带中心抽头的变压器直接驱动，可编程频率范围从30kHz到80kHz。在普通模式通常支持传感器测量距离从15cm至4m，在扩展范围模式下甚至大于5m。接收到的回波信号被放大，然后通过带通滤波, 再经过ADC转换, 经低通滤波， 最后进入MCU。该产品可根据温度变化对振荡器进行编程，来实现内部温度补偿。同时，通过GPIO 可以外接温度传感器来实现外部温度补偿。EEPROM存储处理后的发送频率、发射功率和接收器灵敏度，这些数据和ECU是通过与LIN 2.1协议兼容的单总线进行通信的。产品除了支持LIN协议也可以支持客户自己的协议，同时带有LIN自动寻址功能。

为了便于客户使用，提供叫System ROM的预编程与应用程序支持例程。提供基本的程序包括基于阈值的回波检测，一个基本的LIN协议栈和一个完整的USPA应用实例。

带LIN的数字超声波倒车辅助系统控制芯片E524.14的主要特点：

· 针对超声探头的振荡器频率30kHz到 80kHz

· 电流驱动推挽变压器

· 有内部和外部温度补偿

· 可调式传感器功率和放大增益, 可编程的阈值

· 为了提高短距离测量能力，可编程化的增益和脉冲长度减少

· LIN 2.1接口(SNPD)

· 8位的CPU使用16MHz的时钟

· 全集成的数字信号，减少了外部元件数

· 长距离的测距

· 动态增益

· 自检测模式

· 相比输入, 低噪音, 最低到0.5μVRMS

· 封装小, QFN20L5