东芝推出汽车应用专用无刷电机预驱动器集成电路
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21ic讯 东芝公司(Toshiba Corporation)日前宣布推出一般汽车应用专用三相无刷电机预驱动器集成电路“TB9080FG”,可通过正弦波驱动和提前角控制1让电机实现低噪高效运转。该产品计划于今年9月投入量产。
对于配有怠速减速系统的车辆,当系统被启动时,车辆的发动机噪音就会消失,而汽车空调的噪音则更容易听见。尽管市场上亟需一种可降低空调噪音的方法,但是机械解决方案,如优化主要噪音来源——鼓风机风扇的叶片形状以及空气管道中的降噪材料,都未能实现低噪音目标。
“TB9080FG”使用正弦波控制替代了120度矩形波控制,可通过电子方式降低鼓风机风扇电机的噪音。经过优化的提前角控制还有助于提高电机运转效率。
产品主要特性
1. 正弦波控制降低噪音
采用三次谐波实现正弦波控制,有助于电机更安静地运转。
2. 数字过滤器预防电机启动过调2
数字过滤器电路控制外部PWM3信号,确保电机缓慢启动,避免过调。
3. 内置16种转动数的数据表
内置的数据表支持使用各种极数(从4极到12极)的电机。
4. 经过优化的提前角控制实现高效率
电机电流可测量,提前角以1度增量自动控制,有助于提高电机转动效率。
5. 电机速度反馈控制可提高转速准确性
通过比较目标值和外部霍尔元件传感器4的信号控制电机转速。
主要规格
产品型号:TB9080FG
样品价格:400日元 (含税)
量产计划:2013年9月
量产产量:300万件/年
通道:6通道 (升压DCDC高端:3通道,低端:3通道)
待机电流:50μA (睡眠模式,Ta = 25°C)
工作电压范围 :+7, -18V
工作温度范围:-40, -125°C
速度输入信号:外部PWM比率或DC输入电压值用作目标转速,集成电路据此比较转速(霍尔元件信号)并控制电机速度。
驱动控制:通过产生三次谐波控制正弦波驱动
检测电路:过流检测,过热检测,过压检测,VCC低压检测,内外部温度检测,外部温度限制电路及电机锁定检测
诊断电路:使用10Hz信号和事先根据各种异常模式确定的PWM负荷比来输出异常信息。
封装:LQFP64 (12mm x 12mm x 1.4mm)