中国汽车电子电气架构技术创新论坛2019预告

 11月7-8日“中国汽车电子电气架构技术创新论坛2019”将于上海隆重召开。本届论坛由GRCC主办，由CASA联盟协办，将聚焦未来汽车电子电气架构 (EEA)设计与开发，邀请全球领军企业一线设计专家为您呈现EEA先进设计理念、开发解决方案和实践案例分享。作为全球汽车eea领域的权威年度行业盛会以既有学术和工程方面的交流又有商业模式和商业发展机遇受到往届参会嘉宾的广泛赞誉。

来自博世工程技术(中国) 电子电器架构专家 / 高级系统工程师姬正先生将为您从电动化、智能化以及自动驾驶的行业发展趋势出发为您详细阐述eea 设计方法和实现路径，详细内容将包括新技术对现在的设计提出的挑战，如何更新：计算能力，不同的安全层级，域融; 以及如何支撑及实现未来的新技术：可支持落地的产品，例如CCU，域控制器，Vehicle Computer等重要内容。同时来自华人运通的整车EE高级总监 &自动驾驶总经理孟超先生将为您分享华人运通SOA开发案例包括：智能汽车对整车电子电气架构的需求和挑战;SOA开发背景和技术优势;基于SOA的电子电气架构开发方案;以及华人运通SOA开发与产品化落地。本届论坛还很荣幸的邀请到了AUTOSAR 新任发言人Günter Reichart 博士，作为AUTOSAR概念的发起者，Reichart博士参与了发展伙伴关系的基础。他于1987年至2008年在宝马工作，负责车辆研究和电子系列开发。从2008年到2018年，他为众多公司提供咨询服务。本届论坛中Reichart博士将为您分享AUTOSAR自适应平台-具备功能安全和数据完整性的智能车辆标准化软件平台包括为高度自动驾驶车辆管理设计的软件框架;确保车内通信和V2X的安全;专为高安全性和数据完整性要求而设计;通过无线电更新针对动态配置进行了优化针对以服务为导向的架构(SOA)而设计等关键内容。

另外来自中国汽车技术研究中心汽车工程研究院的第五开发本部汽车电子部部长唐风敏先生将给您呈现满足功能安全要求的智能网联汽车电子电气架构开发与测试评价的精彩演讲。

此外来自MAZDA Motor Co. 的高级首席工程师Tomohiko Adachi先生将以“通过基于模型的开发(MBD)实现未来移动性“， Tomohiko Adachi先生分享MAZDA为未来移动性开发车辆的战略;MAZDA如何利用虚拟化MBD流程以及Suriawase2.0通过模型交换振兴日本汽车工业的宝贵信息。EEA 2019将继续一如既往的为您搭建与世界领军整车企业、Tier1以及高新技术公司决策人，科研专家进行信息分享、技术交流的宝贵平台，帮助您掌握未来发展趋势，提供成功开发下一代eea的有效方法。