许多成像产品正在转向更高效的基于 LED 阵列的解决方案,并远离激光或灯等传统技术。应用电阻分压器可实现 LED 的线性正向偏置,以便正常运行。然而,由于任何 LED 的偏置点都可能随温度变化——以及由于实际设备到设备的可变性——特定偏置点的可编程性随后成为精密电路的要求。
在转向灯、刹车灯和尾灯等汽车照明中,LED 电路设计通常采用分立元件,如双极结晶体管 (BJT)。分立元件之所以突出有几个常见原因:它们简单、可靠且便宜。然而,随着 LED 数量和项目要求的增加,重新考虑离散设计可能是值得的。让我们探讨一些常见的误解。
随着智慧城市建设的不断发展,智慧园区作为智慧城市的先行区,其覆盖区域越来越大,产值越来越集中,对于园区数字化建设和智能化管理的诉求也愈加强烈。园区数字化管理是以实现园区多维度业务数据汇聚、融合、共享,通过可视化技术将园区运维进行一体化管理,进而实现一区多园的建设,推进城市的数字化和智能化的建设
LED 应用的广度已经发展到涵盖从通用照明到汽车、工业和测试设备、标志牌和安全设备的所有领域。因此,LED 驱动器的设计要求范围扩大了。最新的 LED 解决方案需要紧凑、高效、低噪声、高调光比和先进故障保护的驱动器。该 TL3922 轻松满足这些需求。
先进的汽车大灯需要动态照明功能来实现道路安全增强功能,例如自适应远光灯和自适应前照灯系统。这些功能使用 LED 矩阵管理器 (LMM) 对单个 LED 像素执行动态亮度变化。
所述LTM8042是一个微型模块® LED驱动器能够具有高达1个的电流支撑LED和3000:1的调光比。它在 3 V 至 30 V 的输入电压和 250 kHz 至 2 MHz 的宽频率范围内运行,使其能够用于各种应用,例如扫描仪、汽车和航空电子照明。
汽车尾灯系统已经从简单地指示汽车制动的信号演变为汽车品牌的象征。
任何设计电子产品的人都被迫在功能和PCB设计空间上进行权衡,减少PCB布局也是一个很重要的考量。
根据Strategies Unlimited 公司的研究,2010年,高亮度LED的市场规模预计将达到82亿美元,而且到2015年,预计将增长到202亿美元,年复合增长率(CAGR)为 30.6%。目前用来给显示屏进行背光照明的LED是这种增长的主要驱动因素,其应用包括高清电视机、汽车显示屏、大量手持式设备等。要保持高增长率,LED 不仅需要提供更高的可靠性、更低的功耗和更小/更平的外形尺寸,而且还需改进对比度、画质清晰度和色彩准确度。此外,汽车、航空电子和船舶显示屏还要适合多种环境照明条件,如明亮的日光、昏暗的夜晚等。这些晶体管液晶显示屏 (TFT-LCD) 的应用非常广泛,从信息娱乐系统、计量表到多种仪表,用 LED 对这些显示屏进行背光照明时,为了在种类繁杂的环境照明条件下优化显示屏的易读性,会带来一些独特的 LED IC 驱动器设计挑战,这要求 LED 驱动器能够提供非常宽的调光范围和高效率,并承受相对苛刻和严酷的汽车电气及物理环境的考验。最后,这些解决方案必须是扁平的,且占板面积紧凑,以提高成本效益。
8月11日,展锐助力移远通信正式推出基于展锐唐古拉5G基带芯片平台V510的超小尺寸5G模组RG200U,相比传统LGA 封装5G模组尺寸减小约三分之一。
LED显示屏,装饰性LED灯和LED汽车灯在街上随处可见。 LED灯随处可见,LED已融入生活的每个角落。现有的路灯电源线是220V交流电,必须执行降压,整流和电流稳定这三个步骤,才能为LED灯提供稳定的低压直流电源。首先将220V交流电源降压为48V低压交流电源,然后通过桥式整流将低压交流电源转换为低压直流电源,然后通过高效的开关稳压器将其转换为恒流源,以提供LED颗粒的恒定电流。
繁荣的城市与LED灯的装饰密不可分。我相信每个人都看过LED,它的形象出现在我们生活中的各个地方,它也照亮了我们的生活。 COB光源是指将芯片直接粘合并封装在整个基板上,即,将N个芯片继承并集成在内部基板上进行封装。它主要用于解决低功率芯片制造大功率LED灯的问题,该问题可以分散芯片的散热,提高光效率,提高LED灯的眩光效果。 COB具有高的光通量密度,更少的眩光和柔和的光,并且发出均匀分布的光表面。