它面向可能不太熟悉电源设计和选择的系统工程师。解释了线性稳压器和SMPS的基本工作原理,并讨论了每种解决方案的优缺点。
在主PWM控制器位于初级侧的低DC输出电压隔离型开关电源(SMPS)中,通常采用专门设计的MOSFET作为同步整流器(SR)。作为SR使用的MOSFET具有非常小的导通损耗,有助于提高系统效率。
适用于商业和住宅用途的典型电动汽车 (EV) 充电站设计包括电能计量、交流和直流剩余电流检测、符合安全法规的隔离、带驱动器的继电器和接触器、双向通信、服务和用户界面。 。电动汽车充电站的目标是高效地向车辆输送电力,但实现电力输送只是一个开始。
太阳能和风电向电网提供可再生能源,但电力供需不平衡对其最大限度利用构成重大制约。比如中午左右,太阳能充足的时候,对电力的需求就不那么大了。结果,消费者为每瓦电支付更多费用。
锂离子和其他电池化学品不仅是汽车界的关键元素,而且主要用于储能系统。例如,千兆工厂每天可以从可再生发电中提取数兆瓦特小时的能源。我们如何解释超过24小时的能源网所承受的各种负担?这可以通过使用电池储能系统来实现。本文讨论了电池管理控制器解决方案及其在EPS开发和部署中的有效性。
消费者需要为其日常携带的各种电子设备提供便携式、快速且高效的充电器。随着越来越多的电子产品转向USB Type-C®充电器,对可用于为任何设备充电的紧凑型电源适配器的需求正在迅速增加。
USB-C型移动充电器和电源库的输出电压固定在5V。一个小型的高效提升转换电路可以将它们转换成12V电源。12V是提供电子器件最常用的电压级之一。其他输出电压可以通过修改两个反馈电阻的值来实现。
实际应用中存在多种拓扑结构,比较常见有三种基本类型,按照功能划分为(参见图2):降压(buck)、升压(boost)、升/降压(buck-boost或反转)。
与直流充电器不同,交流充电器不使用堆叠式电源模块,从而实现小型化并节省成本。单电源模块架构限制了交流充电器在公共充电站的使用,因为交流充电器无法在合理的时间内提供所需的电量。相反,充电速度为22kW,更适合住宅电动汽车充电,消费者可以接受更长的充电时间。此外,有些很受欢迎,因为它们只需要一个标准插座。交流充电器利用 电动汽车的车载充电装置将交流电转换为直流电。
反激式转换器使用的是非线性开关电源概念,与非反激式设计相比,反激式转换器存储磁能并充当电感器。本文简单介绍下反激式转换器工作原理和电路类型。
电池供电设备的激增推动了全球对更好、更低成本的电池和电池组的需求。电池制造商正在引入新的化学物质和小型化电池组,这对电力需求提出了新的、复杂的限制。另一方面,基本功能保持不变。当今的电池必须能够在不牺牲系统性能的情况下最大限度地延长运行时间并延长存储寿命。
数据中心是数字世界的支柱,容纳了为互联网、云计算和其他数据驱动服务提供动力的大型服务器。随着对这些服务的需求增加,他们消耗的能源也会增加。
几十年来,传感器节点的基本结构包括控制器、传感器、本地存储器、网络连接和电池。每个试图从模拟世界收集数据的系统都是基于这个系统的某些变化。每个项目都必须解决收集数据、存储数据的关键部分以及根据数据分析采取适当行动等基本问题。在以前的数据采集系统中,传感器节点将收集数据,如果有本地存储器,则在本地存储几百个样本,然后将其转移到一个中央枢纽进行处理。该中心将处理数据并采取适当行动。通信通常使用以太网或类似的工业总线进行连接。
在现代电力电子技术中,倍流同步整流器(Current Doubler Synchronous Rectifier, CDR)因其高效率、低电磁干扰和优良的动态响应特性,在DC/DC变换器中得到了广泛应用。然而,传统的倍流同步整流器设计中存在磁性元件数量多、体积大、连接复杂等问题,限制了其在大功率、高密度应用场合的进一步推广。为了克服这些挑战,磁集成(Integrated Magnetics)技术应运而生,并在倍流同步整流器中展现出巨大的应用潜力。本文将深入探讨磁集成技术在倍流同步整流器中的应用及其带来的显著优势。
在现代信息技术高速发展的背景下,中大功率AC/DC通信电源与服务器电源扮演着至关重要的角色。这些电源不仅为通信设备和服务器提供稳定的电力支持,还直接影响到系统的稳定性和可靠性。本文将深入探讨中大功率AC/DC通信电源与服务器电源的电路拓扑,分析其设计原理、关键组件及其应用特点。