伴随着半导体工艺技术的不断进步,PCB板上的芯片和元器件功能更高、运行速度更快、体积更小,驱使电源管理IC提供更低更精准的电压、更大的电流、更严格的电压反馈精度、更高的效率性能。
对5G时代的电源设计工程师来说,新拓扑结构和新材料是必须要熟悉的,因为碳化硅、氮化镓等新材料器件出来的时间并不长,每个厂商推出的器件特性都是不一样的,不像硅器件特性大家都比较熟悉。因此,程文涛建议电源设计工程师,尽早熟悉新材料器件、高频化设计,开拓设计思路,以适应未来的电源设计工作。
基站有个很重要的特点就是投入运营之后,基本上就是无人值守了,所以维修性比较高,通常基站电源主要是分成三级的,一般来说基站的供电电源是220V的市电。
为什么5G基站的能耗会非常高呐!下面小编来给大家理理,5G基站能耗主要集中在基站、传输、电源和机房空调四部分,而其中基站的电费支出占整体网络能耗的80%以上。
为什么我们通常提到 UPS 蓄电池后,都认为他的范围在 15℃~35℃范围内,充电电压不必随温度的变化进行调整;如果环境温度偏离这个范围,充电电压需要随着温度的变换而作出相应的调整。
随着新能源汽车的快速普及,借着新基建的东风,充电桩正逐渐向大功率直流快充、统一核心零部件标准及多网融合等方向发展,且建设节奏迅速提升。在此背景下,充电设备配件如充电枪、充电模块也必将迎来技术升级,未来充电桩行业仍有巨大增长空间。
双回路一般指末端,一条线路故障后另一备用回路投入运行,为设备供电。两回路可能是同一电源也可能是不同电源。
目前国内动力锂电池做的比较成熟了,不过目前我们一提到动力锂电池,人们总免不了要津津乐道其“三分天下”的格局:出于形状和材料的差异,圆柱、方形和软包电池各有千秋,引得企业纷纷站队,各据一方。
当前通过我们可以通过新型高边监测器的方程式可知,外部电阻对 CMRR 的影响不再是问题,因为现在的 MRR(典型值大于 90dB)主要取决于集成放大器。
目前随着越来越多的便携式应用,对专用电流监测器的需求已经大大增加,从而以小封装、低静态电流实现其任务。以下的讨论涵盖低边和高边电流监测器,包括其架构和应用。
通常我们将充电器作为电动摩托车四大件(控制器、充电器、电池、电机)之一,是电动摩托车重要的组成部分,也直接影响着电动摩托车安全。
拉电流和灌电流是衡量电路输出驱动能力(注意:拉、灌都是对输出端而言的,所以是驱动能力)的参数,这种说法一般用在数字电路中。 这里首先要说明,芯片手册中的拉、灌电流是一个参数值,是芯片在实际电路中允许输出端拉、灌电流的上限值(允许最大值)。 下
通常懂的人都知道集中供电模式是在220V电源处接12V集中电源一个,再用2*1.0红黑电源线分别接给摄像头,12V供电距离不可超过100米。
现如今,UPS日益受到重视,并逐渐发展成一种具备稳压、稳频、滤波、抗电磁和射频干扰、防电压浪涌等功能的电力保护系统。
近期,蜂巢能源杨红新在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上分享了蜂巢能源在电池去钴化进展以及提升能量密度方面的探索路径。