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三元锂“霸占”动力电池市场，石墨烯挑战“黑金”难题
众所周知，石墨烯电池要挑战“黑金”价高难题，而比石墨烯电池先走出实验室的氢燃料电池则要克服“铂金”价高难题。从上世纪90年初研发氢燃料电池的丰田，至今在这一领域已深耕近30年。
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电池格局风向已变，谁主沉浮？
近日，特斯拉与宁德时代围绕采购无钴电池——CTP磷酸铁锂电池合作曝光，同时比亚迪磷酸铁锂“刀片电池”也开始在3月份量产。一直被三元锂电池压制的磷酸铁锂电池，似乎正在回归主流。
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未来3至5年 三元应用于动力电池将成为主流
从锂电池技术类型来看，目前中国动力锂电池技术类型主要以磷酸铁锂为主，日韩则以三元材料和锰系为主，从技术发展趋势看，未来三元材料将逐步替代磷酸铁锂成为中国动力锂电
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三元锂电池被拒背后： 产能过剩与技术路线之争
动力电池正在“疯狂”增长。根据工信部发布的数据显示，到2015年，我国动力蓄电池产业规模已位居世界前三位。工信部装备 司司长张相木曾在1月24日的中国电动汽车
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