三相异步电动机的过载分析 三相异步电动机在使用过程中,如果拖动的负载超过其额定容量,就会过载。电动机过载一般会出现以下异常现象:①电动机过热②电动机运行电流超过额定电流③电动机运行中自身
为了满足工农业生产的不同需要,我国生产的三相异步电动机有多种型号,它是为了区别每一产品的名称、规格、形式、用途和结构特征等而引用的一种代号。三相异步电动机的型号由产品代号、规格代号、特殊环境
三相异步电动机一相或两相绕组烧毁(或过热)的原因及对策: 原因:1、假如出现电动机一相或两相绕组烧坏(或过热),一般都是因为缺相运行所致。在这里不作深刻的理论分析,仅作简要说明。
首先是电缆:电缆是三相异步电动机的重要部件,一旦电缆出现问题,整台振动电机就将瘫痪!特别是出线根部的电缆,比较容易振断或者磨破损伤,因为出现电缆承受了振动电机的激振力。由于这个方便检查,可以
绕组接错构成不无缺的旋转磁场,致使主张艰难、三相电流不平衡、噪声大等体现,严峻时若不及时处答理烧坏绕组。首要有下列几种状况:某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错;极(相)组接反;某相绕组接反
电动机发作火灾的要素,首要是选型、运用不妥,或修补维护不良所构成的。有些电动机质量差,也是致使火灾的要素。电动机的首要起火部位是绕组、引线、铁芯、电刷和轴承。电动机的隶属设备如开关、熔断器及
三相异步电动机定子绕组 UI-U2 、 V1-V2 、 W1-W2 的星形和三角形连接的接线盒图如图— 1 所示广曲图可知三相异步电机星形连接是定手绕组的首端 ( 或尾端 ) 相连接;而
引 言 三相异步电动机的正反转控制线路作为一个基本控制环节,在电气控制线路中用得非常广泛。在电动机正反转换接时,有可能因同一元件的常开、常闭触点的切换没有时间
在维修电机时关键是首先要判定三相异步电机的三相定手绕组及其首尾端,笔者结合自身的教学实践经验,归纳了两种利用万用表快速有效判定三相异步电机绕组首尾端的方法。 三相异步电动机定子绕组 UI-U2 、
⑴先判别三相绕组的各自的两个首尾端。将万用表调到电阻档进行测量,凡是同一相的线圈就相连接没有阻值,凡不是同一相的线圈就不相通,因此根据万用表可分清两个线端属于同一相绕组引出线。⑵判别其中两
1)正转联锁控制。按下正转按钮SB1→梯形图程序中的正转触点X000闭合→线圈Y000得电→Y000自锁触点闭合,Y000联锁触点断开,Y0端子与COM端子间的内部硬触点闭合→Y000自锁触点闭合,使线圈Y000在X000触点断开后仍可得电;Y000联锁触点断开,使线圈Y001即使在X001触点闭合(误操作SB2引起)时也无法得电,实现联锁控制;Y0端子与COM端子间的内部硬触点闭合,接触器KM1线圈得电,主电路中的KM1主触点闭合,电动机得电正转。
RMxprt是基于电机等效电路和磁路的设计理念来计算、仿真各种电机模型,具有建立模型简单快捷、参数调整方便等优点,同时具备一定的设计精度和可靠性。针对如何才能更好地计算仿真三相异步电动机,求解二维和三维有限元件这一问题。文中以一台三相异步电动机为蓝本,分析RMxprt模块在三相异步电动机的2D电磁场的应用。将实验计算结果与有限元结果进行横向对比,误差仅0.366 2%,符合工程需要。
三相异步电机接线图:三相电动机的三相定子绕组每相绕组都有两个引出线头。 一头叫做首端 ,另一头叫末端。规定第一相绕组首端用D?1表示,末端用D?4表示;第二相绕组首端用
点动控制多用于机床刀架、横梁、立柱等快速移动和机床对刀等场合。如下图所示为三相异步电动机点动控制电路图。在该电路工作时,合上刀开关QK,接通三相电源。按下起动按钮SB,接触器线圈KM得电,串在主电路中的3个主
【导读】7月6日,由国家标准化管理委员会工业一部主办,中国标准化研究院承办的中小型三相异步电动机国家能效标准宣贯会暨高效电动机市场转型论坛在京召开。 摘要: 7月6日,由国家标准化管理委员会工业一部主办
【导读】记者从国家标准委主办的中小型三相异步电动机国家能效标准宣贯会暨高效电动机市场转型论坛上获悉,新的中小型三相异步电动机能效标准实施,可实现100多亿千瓦时的年节电量和1000多万吨的年二氧化碳减排量。每
【导读】工业和信息化部于2012年2月27日发布了《工业节能“十二五”规划》(以下简称《规划》),明确提出到2015年,规模以上工业增加值能耗比2010年下降21%左右的战略目标。 摘要: 工业和信息化部于2012年2月27日
【导读】7月6日,由国家标准化管理委员会工业一部主办,中国标准化研究院承办的中小型三相异步电动机国家能效标准宣贯会暨高效电动机市场转型论坛在京召开。 摘要: 7月6日,由国家标准化管理委员会工业一部主办
PTC三相异步电动机保护电路之八