-
轨道交通供电系统中性点运行方式分析和工程应用
摘要:轨道交通供电系统35kV系统的中性点采用不接地方式,可通过母线加装接地变压器,人为提供一个中性点,从而实现中性点的阻抗接地,达到保证供电系统的正常运行和在故障条件下有适当的运行条件,实现设备绝缘所要求的工作条件及继电保护装置的正常工作条件的目的。现主要介绍接地变压器的概念、功能、分类和主要参数确定,并以上海轨交供电系统为例,对国内轨道交通中性点接地方式进行分析。
-
中性点接地和不接地的区别
中性点接地和不接地的区别为：性质不同、单相接地故障不同、干扰不同。
