“什么时候能坐上我们自己造的小汽车呀”?对于现在的车主而言,这早已不是什么难事。但若回到61年前,毛主席的这个疑问似乎仍是一个“遥不可期”的问题。自改革开放以来,合资车、国产车经历了蓬勃的发展,自主品牌也从“羸弱”逐渐走向了强大,从“自产自销”逐渐转向为“自产外销”,发展势头喜人。但是,在新中国成立之初,工业重心在基础设施建设上,汽车工业的发展相对比较缓慢,与国家对于自主品牌汽车的急切需求形成了明显的隔阂,因此,“自己造车”这件事也就提上了日程。
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