交通灯控制系统

智慧路口交通灯控制系统怎样设计比较合理

汽车数量越来越多，而现在的红绿灯处的交通灯模式采用的是定时控制，由于车流量是随时变化的，当此时没有车通过，而相对的车要等到此方向的绿灯结束显示红灯才能通过，在时间和空间方面的应变性能较差，这样不

基于单片机的交通灯控制系统设计

摘要：本文设计了一种基于AT89C51单片机芯片的交通信号灯控制系统该系统除具有交通灯控制功能外，增加了现场实时控制及交通信号灯故障检测功能，提高了交通灯的智能化、可靠性和实用性，可有效提高交叉口的车辆通行能

十字路口智能交通灯控制系统的FPGA实现

摘要 针对现实中越来越严重的城市交通拥堵现象，提出了一种城市十字路口交通信号灯控制与FPGA实现的新方法。解决了各车道车流量不均衡所造成的十字路口交通资源浪费问题，设计的智能交通控制系统利用对相向车道采用不

基于89C52单片机的红外遥控双模式交通灯控制系统

摘要：针对实现交通灯系统的双模式控制的目的。采用以C 编写程序，设计电路的软件部分和以89C52 单片机为核心，连同红外接收模块、交通灯显示模块和其它元器件，设计电路的硬件部分的软硬件相结合的方法。即软件部分

基于AT89C51单片机的交通灯控制系统设计与仿真

摘要：AT89C51单片机的交通灯控制系统是由AT89C51单片机、键盘电路、LED倒计时、交通灯显示等模块组成。系统除基本交通灯功能外，还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过、交通特殊情况处理等相关功能，

基于AT89C51单片机的交通灯控制系统设计与仿真

摘要：AT89C51单片机的交通灯控制系统是由AT89C51单片机、键盘电路、LED倒计时、交通灯显示等模块组成。系统除基本交通灯功能外，还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过、交通特殊情况处理等相关功能，

利用有限状态机的交通灯控制系统设计与仿真

摘要：基于硬件电路设计软件化的思想，根据路口交通灯控制功能要求，以可编程逻辑器件(FPGA)为硬件基础，以有限状态机为设计基础，通过对系统状态及其转移关系的定义，运用多进程方式描述硬件模块的逻辑关系，用VHDL

PIC单片机实现交通灯控制系统

1　引　言我国机动车辆发展迅速，而城镇道路建设由于历史等各种原因相对滞后。道路拥挤、阻塞现象及交通事故常有发生。如何利用当今计算机与自动控制技术，有效地疏导交通，提高城镇交通路口的通行能力，提高车辆速度

单片机实现交通灯控制系统的双模式

针对实现交通灯系统的双模式控制的目的。采用以C 编写程序，设计电路的软件部分和以89C52 单片机为核心，连同红外接收模块、交通灯显示模块和其它元器件，设计电路的硬件部分的软硬件相结合的方法。即软件部分：在KE

单片机实现交通灯控制系统的双模式

针对实现交通灯系统的双模式控制的目的。采用以C 编写程序，设计电路的软件部分和以89C52 单片机为核心，连同红外接收模块、交通灯显示模块和其它元器件，设计电路的硬件部分的软硬件相结合的方法。即软件部分：在KE

基于PLC的十字路口交通灯控制系统

摘要：文中采用PLC可编程控制器控制十字路口信号灯，PLC可编程制器具有可靠性高、维护方便，用法简单、通用性强等特点。根据城市交通的实际情况，给出西门子S7-200型PLC实现带人行横道过马路请求的十字路交通灯控制

基于RTX51实时操作系统的交通灯控制系统的设计

摘要：相对与传统的开发方式而言，用实时操作系统进行开发是一种效率更高的方式。现以道路交通灯控制系统为例。具体介绍了基于小型多任务实时操作系统RTX51开发软件系统的方法和步骤，给出了系统的硬件电路及软件设计

一种基于CPLD的交通灯控制系统设计

0 引言 随着我国经济的快速发展，车辆拥有量也随之急剧增加，再加上人口数量的膨胀，城市的交通拥挤问题变得日益突出。如何使交通灯的控制更加合理，使现有的交通资源发挥更大的效益，已经成为城市管理者和科

一种基于CPLD的交通灯控制系统设计

0 引言 随着我国经济的快速发展，车辆拥有量也随之急剧增加，再加上人口数量的膨胀，城市的交通拥挤问题变得日益突出。如何使交通灯的控制更加合理，使现有的交通资源发挥更大的效益，已经成为城市管理者和科

基于FPGA技术的交通灯控制系统设计

交通灯是城市交通监管系统的重要组成部分，对于保证机动车辆的安全运行，维持城市道路的顺畅起到了重要作用。目前很多城市交叉路口的交通灯实行的是定时控制，灯亮的时间是预先设定好的，在时间和空间方面的应变性能

基于EDA的交通灯控制系统

基于EDA的交通灯控制系统