本文研究了适用于交错并联电路的新型耦合电感的设计、性能和应用。通过理论分析和实验验证,新型耦合电感在交错并联电路中展现了优越的电气和磁特性。本文首先介绍了交错并联电路的基本原理和耦合电感的基本概念,随后详细阐述了新型耦合电感的设计思路、等效电路模型及在交错并联电路中的应用效果。
如图所示,让对称半桥全波整流电路按照QSW方式工作,在所有负载范围内电感电流都从正到负变化,则可实现原边开关管在开通之前,电感电流反映到原边,流过即将开通的开关管的
0 引言随着大功率负载需求和分布式电源系统的发展,开关电源并联技术的重要性日益增加。并联系统中,每个变换器单元只分担系统总电流的一部分,仅处理较小功率,降低了开关
倍流整流低压大电流DC-DC变换器具有很好的性能,在此基础上引入交错并联技术,构成一种新的结构,称为并联低压大电流DC-DC变换器,可以进一步减小输出电流纹波。图为交错并
中心议题: 交错并联的低压大电流DC - DC 变换器设计解决方案: 倍流整流的低压大电流DC - DC变换器的结构分析 交错并联低压大电流DC - DC 变换器设计 本文通过n 个倍流整流结构交错并联方式用以进一步减小
中心议题: 交错并联的低压大电流DC - DC 变换器设计解决方案: 倍流整流的低压大电流DC - DC变换器的结构分析 交错并联低压大电流DC - DC 变换器设计 本文通过n 个倍流整流结构交错并联方式用以进一步减小
摘要:提出以4路电流模块LTM4601并联的方式实现低压大电流输出的解决方案,其关键是并联模块间的均流,设计以4路交错90°的波形分别同步4路模块的波形交错技术实现。设计的独特之处在于并联电源系统输出电流母线引
0 引言 SC4808A/B是一个双端高频高集成度的PWM控制器,它能容易地配置成电流或电压工作方式,并且还包括了用于隔离应用的所有控制电路。SC4808虽然简单,却有完整的特性并且只需要很少的外部元器件。它的特性
1 引言 双管正激变换器具有开关管电压应力低,不存在桥臂直通危险,可靠性高的优点。但是,它的一个突出缺点是工作占空比要小于0.5,导致整流输出的电压和电流脉动较大,使得滤波器的体积较大。为了克服这一缺
1 引言 双管正激变换器具有开关管电压应力低,不存在桥臂直通危险,可靠性高的优点。但是,它的一个突出缺点是工作占空比要小于0.5,导致整流输出的电压和电流脉动较大,使得滤波器的体积较大。为了克服这一缺
摘要:针对航空静止变流器的直流环节,对交错并联双管正激变换器进行了研究。分析表明,双管正激电路利用两个续流二极管实现了变压器铁心的磁复位,简单可靠,采用交错并联技术后,输入输出电流纹波大大减小,减小了
摘要:针对航空静止变流器的直流环节,对交错并联双管正激变换器进行了研究。分析表明,双管正激电路利用两个续流二极管实现了变压器铁心的磁复位,简单可靠,采用交错并联技术后,输入输出电流纹波大大减小,减小了
摘要:针对航空静止变流器的直流环节,对交错并联双管正激变换器进行了研究。分析表明,双管正激电路利用两个续流二极管实现了变压器铁心的磁复位,简单可靠,采用交错并联技术后,输入输出电流纹波大大减小,减小了
变换器若能实现并联模块的交错运行,就可以减小总的电压和电流纹渡以及电磁干扰。因此,随着电子信息技术的发展。交错并联供电方式在通信电源、航空等领域中应用的越来越广泛。为此,本文在采用UC3846为控制芯片时,通过使用晶振、反相器和脉冲计数器来共同产生振荡频率。从而在两路电源并行工作时很好地解决了交错并联时的同步问题。
1、引言 随着电子信息技术的发展,交错并联供电方式在通信电源、航空等领域中应用越来越广泛。变换器若能实现并联模块的交错运行,可以减小总的电压和电流纹波、减小电磁干扰,从而带来很多好处。在采用
提出一种交错并联有源箝位ZVS-PWM正激变换器,它的最大优点是负栽从零变化到最大时开关管的损耗非常小。
提出一种交错并联有源箝位ZVS-PWM正激变换器,它的最大优点是负栽从零变化到最大时开关管的损耗非常小。
提出一种交错并联有源箝位ZVS-PWM正激变换器,它的最大优点是负栽从零变化到最大时开关管的损耗非常小。