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近日,京东方推出了一款显示器——27英寸京东方拾光纪智慧屏,京东方拾光纪智慧屏采用的是京东方自研的27英寸ADS-IPS硬屏,分辨率达到2K,刷新率则是75Hz,得益于这块柔和的广视角雾面屏,其可视范围可达178°。另外,它还具有122%sRGB广色域色彩,可以呈现更真实的显示效果
在这篇文章中,小编将为大家带来京东方智慧屏的相关报道。如果你对本文即将要讲解的内容存在一定兴趣,不妨继续往下阅读哦。
近年来,随着美国对华为一次次的打压,让更多人认识到没有核心技术作为支撑的公司,犹如泡沫一般不堪一击。
国产芯片不足一直都是我国半导体的隐患之一,我们国家每年对于芯片以及屏幕两大产品的需求量非常的大。此前,在禁令没有实施之前,华为方面以至于各大国家保持着友好往来、友好合作。但是芯片禁令实施之后,双方合作断裂,对双方来讲都是一个非常大的损失。
9月14日,MINILED概念表现活跃,涨幅居前,截至午间收盘,聚灿光电涨停,联建光电、乾照光电、聚飞光电、海伦哲等多股上涨。
今年早些时候,京东方因产线的低产出率而与苹果公司的订单失之交臂。韩媒THE ELEC指出,京东方将从本月开始重新尝试向苹果供应OLED面板。如果尝试成功,将能够成为iPhone 12翻新机的OLED屏幕供货商。苹果将于年底完成审查。
众所周知,不知道是由于疫情的影响,还是5G相关技术的难产,但这些也让人们对iPhone 12系列的期待值前所未有之高。
汽车智能化不仅体现在驾驶辅助和娱乐上设备上,也体现在车身上。最近,京东方(BOE)推出的智能调光方案,可在电压驱动下,控制染料分子旋转改变光线透过率,从而实现亮暗态的连续调节。把这种智能调光技术用于汽车车窗,估计贴膜都不需要了。
8月17日消息 近日,中国南方航空公司 6 架 A350 飞机全面进行电子飞行包触摸屏软硬件升级。据悉,采用全新驾驶舱触摸显示屏的 A350 飞机是由空客与法国泰雷兹公司针对驾驶舱进行的创新。而BOE
放眼全球,5G建设更是成为各国的共识。目前,我国的5G网络建设正在以每周新开通1.5万个以上基站的节奏加速快跑。截至6月底,3家电信运营企业在全国建设开通的5G基站数量超过40万个;在终端方面,我国已有197款5G终端拿到了入网许可。截至6月底,5G手机出货量已达8623万部,接入5G网络的终端数量已有6600万。
最近几个月,LCD面板的价格持续上涨。据悉,LCD面板的价格在今年8月份连续第三个月上涨,预计9月份还会继续上涨。根据市场报价,今年8月份,OpenCell(不含背光模组的LCD面板)的价格再次上涨。其中,55英寸的LCD面板价格达到125美元,较上月上涨约9%。与此同时,小尺寸的LCD面板(如32英寸)价格达到44美元,涨幅约为10%。
据了解,经过20年的拼搏,显示面板行业中国公司已经成功突围,这是高科技行业的一个制高点。 在LCD面板领域,京东方、华星光电等中国公司的产能不断提升,今年底将占到全球产能的51%,2023年有望进一步提升到70%,三星、LG退出之后,留给夏普、群创、友达等公司的空间不多了。
众所周知,在液晶领域,中国大陆面板厂的实力正在不断增强。群智咨询数据显示,从液晶TV面板产能格局来看,2020年开始,中国大陆厂商占比超过50%, 未来将占近70%份额,产能高度聚集;而韩国厂商占比快速收缩至20%以内,甚至将进一步收缩至5%以内;我国台湾地区及日本厂商的份额则稳定在30%左右的水平。
在今年度的国际固态电路会议(ISSCC 2016)上,有两款车用系统单芯片(SoC)成为数位处理器议程中最有趣、最大胆创新的芯片技术展示;它们比分别由联发科(MediaTek)与AMD所发表
笔记本、电视智慧屏都做了,华为的显示器还会远吗? 今天,传闻多时的华为显示器终于浮出水面,通过了国家3C认证,确认采用京东方提供的LCD液晶屏(合肥京东方视讯科技有线公司),型号有AD80HN、AD8
有关苹果产品将使用OLED屏幕的消息在继续发酵。据《日经亚洲评论》消息,2017年的iPhone会部分导入OLED,苹果公司已经通知供应链厂商,2018年的全部iPhone手机都会采用OLED屏幕
随着部分典型案例的曝光,对新能源车“骗补”的大清算正全面展开。 昨日,财政部网站公布了新能源车推广应用补助资金专项检查的部分情况,曝光了五个典型案例。上榜
根据IHS统计,2016年面板产业的设备投资额可望达最近三年新高,落在129亿美元,2017年估再攀高至130亿美元,直到2018年才会下滑至118亿美元。市调机构IHS Markit估计,