通过应用泰克的1000BASE-T1 TX和RX信号分离方法,可以加速ADAS开发流程,为智能汽车传输网络提速,为智能汽车的安全保驾护航。
以太网APL(高级物理层)详细说明以太网通信在过程工业的传感器和执行器中应用的相关信息,并将根据IEC标准发布。它以2019年11月7日批准的新10BASE-T1L (IEEE802.3cg-2019)以太网物理层标准为基础,指定在危险场所实施和使用的防爆方法。领先的过程自动化公司在PROFIBUS and PROFINET International (PI)、ODVA, Inc.和FieldComm Group®标准框架下共同努力,使以太网APL能够跨工业以太网协议使用,并加速其部署。
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在今天工业控制系统已经大量应用工业现场总线,从而降低应用成本与提高系统稳定性。进入工业4.0时代后,工业实时以太网工业总线应用也逐步占据工业现场总线的主导地位,例如由西门子公司主导的PROFINET总线、倍福公司主导的EtherCAT总线、罗克韦尔公司主导的Ethernet/IP总线等等。工业实时以太网总线逐步成为新一代工业控制系统的主流配置,同时成为进入工业数字化时代的基础。
本人主要介绍汽车网联化,特别是如何通过车载网络在车轮上创建一个移动的数据中心。
如今,在各种前沿技术的引领下,汽车行业呈稳步发展之势。随着高级辅助驾驶系统(ADAS)、信息娱乐系统和自动驾驶技术的巨大进步,现代汽车对带宽的需求也在与日俱增。日新月异的功能和层出不穷的技术产生了海量的数据需求,利用全新的方式来处理数据已是大势所趋。
魏德米勒OMNIMATE® Data可在较小空间内实现卓越性能
PDS-204GCO是广受欢迎的PDS-104GO的下一代解决方案,易于安装且环保
世界上充斥着大量数据通信协议,其中大多数都是为了提供尽可能高的数据速率而设计的。但是,绝大多数设备(例如,开关和执行器)都很简单,不会产生海量数据,因此不需要高速通信。世界上有数十亿这样的设备,并且其数量还在呈指数级增长。一段时间以来,人们需要的是一种简单、低成本的数据通信解决方案,同时它还要能够为工业、汽车和其他市场中的所有此类设备提供服务。该解决方案已于2019年底以IEEE® 802.3cg标准的形式推出。我们将会看到,它具有巨大的潜力,因为它可将低成本的单对以太网布线引入到网络边缘。
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中国,北京 — 2022年11月17日 — Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布推出长距离单对以太网供电(SPoE)供电设备(PSE)和受电设备(PD)解决方案,助力客户提升智能楼宇、工厂自动化以及传统网络边缘上其他应用的智能水平。此系列方案产品支持实时电源管理和遥测功能,不仅待机功耗超低,且易于安装,利于在工厂和楼宇自动化应用中打通“最后一英里”的供电连接。
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新测试解决方案可快速推进 1.6 T收发信机的设计和开发
W5500 芯片是一款集成全硬件 TCP/IP 协议栈的嵌入式以太网控制器,为单片机提供了更加简单、快速、稳定、安全的以太网接入方案。采用标准4线SPI接口,理论速率上可以达到 80MHz。
(全球TMT2022年9月9日讯)2022年9月5日,中国上海工业通信及工业联网领导厂商Moxa在2022台北国际自动化工业大展上揭晓时间敏感网络 (TSN) 解决方案最新研发成果,并展出 TSN 生态系统在促成统一网络方面取得的多项突破。Moxa还展出了网络结构更简单可靠的高...