在电动车领域,电池作为核心部件,其性能与充电方案的选择直接关系到电动车的续航能力和使用寿命。目前,市场上主流的电动车电池主要有铅酸电池和锂电池两种。这两种电池在化学特性、电压等级、充电需求等方面存在显著差异,因此,它们的充电方案也需要进行针对性的设计,以确保电池的安全、高效充电。然而,在实际应用中,如何兼顾铅酸电池与锂电池的充电需求,实现充电器的兼容处理,成为了一个亟待解决的问题。本文将深入探讨电动车充电器在铅酸电池与锂电池充电方案上的兼容处理策略。
芯片 ICL7673 是一款单片 CMOS 电池备用电路,与传统的备用电源切换方法相比,具有独特的性能优势。ICL7673 旨在作为在两个电源之间切换系统的低成本解决方案;主电池和备用电池。主要应用是在易失性 CMOS RAM 存储器系统和实时时钟中使用的保活电池电源开关。在许多应用中,该电路将代表电源和负载之间的低插入电压损耗。该电路具有低电流消耗、宽工作电压范围和极低的输入间泄漏。提供的逻辑输出可用于指示连接了哪个电源,也可用于通过驱动外部 PNP 晶体管来增加电路的电源开关能力。