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可变压缩比技术可实现节省25%的油
经过长时间的发展，汽车厂商对发动机的需求已经从单纯的提供动力转变为高效节能，因而很多技术，如缸内直喷、稀薄燃烧、可变正时和可变气门开度，甚至可变涡轮增压器叶片角
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未来汽油机三剑客之一：可变压缩比技术
在《未来汽油机三剑客——可变压缩比技术(上篇)》中，车云菌为您介绍了保时捷欲在2017款boxster将可变压缩比技术首度实用化的消息，如果该计划顺利付诸实施，则保
