随着全球对环境保护意识的增强和科技的飞速发展,电动汽车逐渐成为了汽车行业的重要组成部分。相较于传统燃油车,电动汽车以其零排放、低噪音的特点,为城市交通带来了革命性的变化。然而,电动汽车在噪声控制和声音管理方面的挑战也日益凸显。为了应对这些挑战,主动降噪(ANC,即Active Noise Control或Active Noise Cancellation)与主动声音生成(ASG)技术应运而生,并在当代电动汽车中得到了创新应用。
一般而言,建筑声学设计的工作内容主要包括噪声控制和音质设计两大部分。 根据建筑物的使用功能、等级与投资规模,参照国际或国家规范来确定建筑物室内噪声标准,是噪声控制设计的首要内容。
作为我国完全自主研发的新一代支线涡桨飞机,新舟700自立项以来,一直备受关注。 据最新消息,新舟700飞机预计于2020年1月总装下线。 在近期举办的2019年支线航空与国产支线
[摘要] 丰田公司近日发布了一段视频。在这段视频中,丰田公司展示了其燃料电池原型车的研发测试情况。 据国外媒体报道,丰田公司近日发布了一段视频。在这段视频中,丰田公司展示了其燃料电池原型车的研发
摘 要: 在分析噪声危害的基础上,针对履带车辆舱室内各频率噪声大约为100 dB~120 dB的低频特点,阐述了有源噪声控制的原理、意义及发展现状。针对有源噪声控制中信号处理的实时性要求,将高速实时信号处理器DSP应用
在太空中等了200多天的天宫一号 最新消息2012年6月17日18:03#神舟九号#17时17分,神舟九号飞船完成了远距离导引段第三次变轨,这次变轨主要是抬高远地点高度。更多)目标飞行器,终于要等来首批造访的3名航天员。在远
在太空中等了200多天的天宫一号 最新消息2012年6月17日18:03#神舟九号#17时17分,神舟九号飞船完成了远距离导引段第三次变轨,这次变轨主要是抬高远地点高度。更多)目标飞行器,终于要等来首批造访的3名航天员。在远
为降低噪声,华中输气分公司历时6个月研究设计的Ⅰ型消声器近日在武汉东输气站“上岗”。 试运行20天的Ⅰ型消声器,降噪效果明显,符合人体听觉标准,受到周边居民和输气站员工好评。 近年来,天然气需求不断增加,输
介绍了有源噪声控制技术的理论基础和算法,以自适应有源噪声前馈控制系统为研究核心,选用TMS320VC5509 DSP作为控制器,给出了系统的硬件解决方案,并用C语言编程在硬件系统上实现了基于FX-LMS算法的有源噪声实时控制
TMS320VC5509实现有源噪声控制系统
摘要:介绍了有源噪声控制技术的理论基础和算法,以自适应有源噪声前馈控制系统为研究核心,选用TMS320VC5509 DSP作为控制器,给出了系统的硬件解决方案,并用C语言编程在硬件系统上实现了基于FX-LMS算法的有源噪声实
基于TMS320VC5509 DSP的有源噪声控制系统设计与实现
柴油机组噪声是一种环境污染源。它由多种声源构成的,主要为空气动力噪声和表面辐射噪声。在实际工作中,控制油机房噪音外泄是可行的,选择的方案是综合治理。若结合油机房结构的调整,治理工作将更加简单化。关键词
如果家用电器噪声很大,许多人可能推测,这是发动机出了问题,但实际未必如此——这其中有不少“冤案”。中科院声学所最近研制成功的声相仪,能准确判断问题究竟来自何处。因为布置在发动机周边的管道等零部件,也有
美国国家仪器中国有限公司(NI)将于4月20日协办由“中国振动工程学会模态分析与试验专业委员会”和“上海市振动工程学会”主办的2007研讨会(workshop),会议主题为“振动检测和噪声源定位”。研讨会期间,来自全国各