摘要:针对轨道列车双开塞拉门气动锁闭装置动作噪声过大的问题,通过分析锁闭装置的结构和工作原理,判断锁闭动作过程中的噪声来源,进而制订了针对性优化方案。对比优化前后锁闭装置的动作噪声,结果显示,采用优化方案的锁闭装置动作噪声降低了9.75dB,证明改进效果显著。
摘要:结合地铁电客车客室车门的实际运用,介绍了电客车客室车门的类型,分析了内藏嵌入式移门、外挂式移门和塞拉门的结构和原理,并对三类车门进行了性能对比,为客室车门的选型提供了支持。
摘要:阐述了车门锁闭装置工作原理及车门关锁动作过程,并对车门锁闭安全性设计进行了介绍。
摘要:阐述了车门锁闭装置工作原理及车门关锁动作过程,并对车门锁闭安全性设计进行了介绍。