在市场执行力和前瞻性方面连续五年排位最高
在2G/3G/4G网络时代,世界移动互联网的主导权都被美国高通等科技企业所掌控,这也让美国成为了国际通讯市场上的霸主,为此我们也没少向高通缴纳相关的专利费;不过在进入5G市场以后,中国科技企业华为却在5G网络技术领域打了一个漂亮的翻身仗。
12家SAST产品供应商中,新思科技在“现有产品”类别中获得最高分
前段时间被中保研 C-IASI 的碰撞测试刷了屏,帕萨特被“黑”得很惨。之所以给黑字打个引号,是因为这并非恶意中伤,而是客观事实,目前市售的帕萨特安全级别确实不高。与此同时,日系的丰田品牌的全系车型几
安全测试是测试产品在使用过程中可能给使用人带来的危害测试。安全测试的判断依据主要是安全指标是否达到要求,而不是产品功能是否丢失为判断依据。最简单的判断就是是否给使用人带来危险,比如机械伤
截止今天,锂离子电池的应用已经取得了巨大的成功,特别是其广泛应用在了在移动电子产品。但不能忽视的是,自从锂离子电池大规模商业化推广以来,与其相关的安全事故就几乎没有停止过。锂离子电池的安全
锂电池在人们的生活和生产中运用越来越广泛,自从2007年苹果公司发布智能手机,随后又推出平板电脑以来,全球便进入了智能化时代,对智能手机和平板电脑等便携式产品的强烈需求快速推动了锂电池的销量。
据报道,三星GalaxyS8 以及S8 Plus手机在4月21日正式发售。这次三星也充分吸取早前教训,对Galaxy S8以及S8 Plus进行了充分的安全测试。
互联汽车并非什么新概念。早在上世纪70年代,它就频频出现在詹姆斯·邦德的007系列电影中,《霹雳游侠》(Knight Rider)的电视剧迷们也应该仍然对“Kitt”智
无人驾驶汽车是不是比人类驾驶的汽车更安全?关于这个问题业界一直存在争议。美国国家公路交通安全管理局在之前的报告中指出,汽车撞车94%是由于人为失误造成的,包括酒驾、超速、分心、疲劳。以分析国家安全享誉全球的兰德集团(Rand Corporation)最近公布报告称,无人驾驶汽车的安全性很难确定,因为没有足够的时间进行测试。