年底满屏的坏消息中,到处是进退抉择的故事。ofo小黄车创始人戴威在2018年11月28日的内部信中写道:“冬天已经来临,风雪亦将随至。在最困难的时候,我们仍需坚守信念,哪怕是跪着也要活下去,只要活着,我们就有希望!”虽然ofo还没有申请破产,但没有外力援手的话,ofo难以翻身,再拖下去也难有改观,结果只是怎么死的问题。
对于我们这些外地打工、经历过春运抢票的人来说,什么排队的大场面没见过?直到看见了ofo线上排队的那个数字,据悉目前已经达到1200万人之多。有网友表示一天前进了1.47万名,轮到他大概要等两年;也有网友队伍前进缓慢,稍加计算,大概要等四年。
前几期的《70年70车》专题报道中,我们盘点了大众旗下的经典车型——甲壳虫。 这篇报道的发出后,勾起了不少人对甲壳虫的怀念,尤其是小姐姐,似乎有着更多共鸣。那除了甲壳虫,还有什么车是深得小姐姐们喜爱的呢?别急,在这先卖个关子! 英国著名喜剧《憨豆先生》都看过吧?除了剧中给我们留下深刻印象的男主角“憨豆”外,你还能回想起哪些元素?没错,就是他日常驾驶的那台“小黄车”。这部车也就是我们今天要盘点的主角——Mini。
ofo小黄车彻底凉凉了,随风而去的还有几千万人的押金,但无人为此负责,包括曾经信誓旦旦的ofo创始人戴威,如今只是忙着升级做奶爸。 什么?为何不起诉ofo?哪儿有那么容易…&hellip
创立于2014年的ofo小黄车如今陷入困境。 7月28日消息,据媒体报道,ofo总部已经人去楼空,官网、APP、公众号等渠道公开的地址已经无法找寻ofo的踪迹。 天眼查信息显示,ofo关联公司东峡大通
12月17日消息 对于《“小黄车发币”追踪:戴威要求直接“割韭菜”5亿资金去向成谜》,ofo小黄车发布声明称,该文章包含大量不实信息。 ofo称,“我们重申,ofo小黄车从未参与虚拟货币的发行,ofo
8月3日消息,此前有媒体报道称北京垃圾回收市场废弃的ofo小黄车以5元一辆的价格回收。 报道指出,ofo小黄车废弃车辆在全国各地都处于长期无人管理的状态,为此只能低价贱卖,最便宜的5元一辆,多是当做废
在经历诞生初期的疯狂扩张后,共享单车如今剩下“一地鸡毛”。到2020年,将有至少1000万辆共享单车面临报废,不仅占用公共空间和土地资源,还将产生至少16万吨的城市垃圾。 据21世纪经济报道消息,在
据美国科技媒体TechCrunch报道,摩拜单车和ofo是中国共享单车领域的创业公司。随着他们逐渐退出国际市场,剩下的自行车如何处理成了问题,但一位创业者似乎找到了一种解决方案:捐赠给需要它的学生们。
ofo小黄车虽然没有正式破产,但早已经到了悬崖边上,甚至被法院发现旗下已经无资产可供执行,而拖欠上千万用户的押金何时彻底解决,更是遥遥无期。去年底,ofo启动了排队退押金政策,半年多的时间过去了,根据
因为季节的原因,现在正是骑车的好时候,而且北京也开通了一条自行车的专用路。但就是在这么好的时候,我们发现,路边的小黄车却越来越少了,而且它的麻烦还不断! ofo法人被限制出境 6月12日消息,据上海市
共享单车的发展如同坐过山车一般,在2018年,其局势发生了“大逆转”。曾经辉煌的ofo和摩拜,如今一个转身投向美团,一个处于进退两难的境地。而在这种局势下,作为后来者的哈啰,却在2018年12月28日
共享单车经过了短暂的繁荣期之后,不少公司经营困难,曾经盛极一时的ofo小黄车也是负面信息不断。近日有用户反映退押金到账慢,官方回复,服务器搬迁,申请退押金的话,要15个工作日才能到账。
11月14日下午两点,ofo创始人兼CEO戴威在公司前台大厅对所有员工表示,ofo不会倒闭,其他都有可能。ofo拿到了新投资?还是会被收购?戴威没有给出具体答案。
ofo小黄车是否真的要黄?据中国证券报报道,多个合作厂家早已停产小黄车,北京小黄车员工陆续从总部理想国际大厦搬至中关村互联网金融中心5层。▲ofo官网主页报道称,官方贴出的通知显示,ofo与理想国际大
2017年,在国内布局完成的ofo开始了海外扩张之路,先后进入新加坡、英国、美国、哈萨克斯坦、泰国、马来西亚6个国家。随后在去年8月与软银集团合作正式进入日本市场,这也是ofo小黄车进入的第8个国家。
昨日,有媒体报道称,ofo小黄车北京总部人去楼空,现场一片狼藉,还贴着搬迁告示。ofo办公区位于北京海淀区的理想国际大厦,报道称原本10层、11层办公区域的玻璃门已经用胶带封住,门上贴着一张写有“of
短短两三年时间,共享单车在中国从兴起,走到鼎盛,如今又走向衰败。在发展火热的时期,ofo和摩拜纷纷布局海外,不过在国外发展比国内发展还要难,这不,小黄车逃离美国了。不过美国企业也想布局共享单车市场。
小黄车这次要变卖了,买家以滴滴为主,有传闻称滴滴收购ofo之后,将用自己的品牌青桔来替换市场上的小黄车,对此,ofo否认,并称是完全虚构。
日前,ofo小黄车的破损率成为又一热议话题,4月1日,2017中国IT领袖峰会在深圳召开。ofo创始人兼CEO戴威在接受凤凰科技专访时表示,ofo共享单车目前的损毁问题,让他很担心。创始人公开言论如此,无疑ofo破损问题堪忧。