带隙基准电压源(Bandgap Reference)是集成电路中一种重要的电路模块,用于生成一个与温度、电源电压及工艺变化等因素无关的稳定参考电压。为了确保带隙基准电压源能够正常工作,通常需要引入启动电路。本文将对带隙基准电压源为何需要启动电路进行详细的探讨,包括带隙基准电压源的工作原理、启动电路的作用、常见的启动电路设计以及启动电路对带隙基准性能的影响等方面。
摘 要:为了消除由于晶体管不匹配产生的随机失调对带隙基准源精度的影响,设计了一种采用斩波调制技术的带隙基准电压源。该方法采用对称性OTA的结构来减小带隙基准电压源的系统失调,并利用带隙基准核心电路中的与绝对温度成正比(PTAT)的电流源为OTA提供自适应偏置,从而较小了整个电路的功耗。通过基于0.35 µm CMOS工艺并使用CadenceSpectre工具对电路进行仿真,结果表明:斩波频率为100 Hz时,基准电压在室温(27 ℃)的输出为1.232 V,该带隙基准的供电电压的范围为1.4~3 V;在电压为3 V时,在-40~125 ℃温度范围内的温度系数为24.6 ppm/℃。
本文介绍了一款高性能带隙基准电压源的总体电路图。本电路采用Chartered0.35靘CMOS工艺实现,采用3.3V电源电压,在-40~100℃范围内,达到低于6ppm/℃的温度系数,在1kHz和27℃下,电源抑制比达到82dB.
摘要 设计了一款带隙基准电压源,基于0.18μm的CMOS工艺,在Hspice下仿真,仿真结果表明,温度在-25~80℃内变化时,温度系数为9.14×10-6℃;电源电压在3~5 V之间变化时,基准电压在1 250±43 mV内
比较了传统带运算放大器的带隙基准电压源电路与采用曲率补偿技术的改进电路,设计了一种适合汽车电子使用的带隙基准电压源,该设计电路基于上海贝岭2μm 40 V bipolar工艺,采用一阶曲率补偿技术,充分考虑了汽车空间有限、温差大、噪声多的环境特点。没有使用运放,避免其复杂的结构以及所引起的失调,因此降低了电路成本并改善性能,设计中还引入了启动电路,大大降低了附加功耗。用Cadence Spectre对电路仿真,结果表明,电路温度特性好,抗干扰能力强,有较高的电源抑制比(PSRR),达到预期指标。