新能源汽车的快速发展,带来了动力电池的大量退役。据预测,到2025年,中国的动力电池退役量将达到60万吨,市场规模将超过100亿。
电池回收原则上是一件好事,因为它有助于回收进入这些电化学储能容器的许多独特和特殊的元素(包括稀土)。对于作为最终用户的普通消费者而言,回收工作的开始和结束都是将电池扔进商店或回收中心的那些独特的“在这里回收电池”盒子。我在某处(对不起,不记得在哪里)读到汽车中大约 90% 的铅酸电池被回收,但只有大约 5-10% 的消费者 AAA、AA、C、D、9-V、按钮,纽扣电池被回收利用——所以还有很长的路要走。
根据中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国累计报废动力电池将达12万至20万吨。对于废旧动力电池这一崛起的新兴市场,在回收、拆解、梯次利用等方面,行业企业及新能源车企、电池生产企业正在加紧布局。