摘要:随着各大城市地铁线网的不断发展,接触轨供电方式越来越多地被运用在新线路上。现通过模拟列车行进路径,判断列车集电靴与接触轨位置关系,进而分析列车经过接触轨连续断口处时,集电靴与断口处接触轨端部弯头分离,由于单元车失电而造成的电流分断产生的打火拉弧情况。
目前,许多大学及科研单位都进行了开关电源EMI(Electromagnetic Interference)的研究,他们中有些从EMI产生的机理出发,有些从EMI 产生的影响出发,都提出了许多实用有价
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