对于我们这些外地打工、经历过春运抢票的人来说,什么排队的大场面没见过?直到看见了ofo线上排队的那个数字,据悉目前已经达到1200万人之多。有网友表示一天前进了1.47万名,轮到他大概要等两年;也有网友队伍前进缓慢,稍加计算,大概要等四年。
ofo小黄车彻底凉凉了,随风而去的还有几千万人的押金,但无人为此负责,包括曾经信誓旦旦的ofo创始人戴威,如今只是忙着升级做奶爸。 什么?为何不起诉ofo?哪儿有那么容易…&hellip
戴威已经一年多没有对外发声了,人们逐渐忘却了这个人,但无法忘记”躺 “在 ofo App 中的押金……今年,这个年轻的身影时常出现在北京奥森足球场上,这是他的一方天地——自 2018 年 ofo 陷入
据报道,共享汽车途歌的案件中的维权用户已接到法院来电,途歌将以“确无财产可供执行的案件”,暂时终结执行程序,并做结案处理,待发现财产后继续恢复执行。 按照这一说法,维权用户的1500元押金大抵是“维”
近日ofo小黄车退押金再度推出新花样:购物返押金,又是一波新的套路。根据ofo小黄车官网的介绍,用户在客户端内购买商品,订单完成后,就可以获得返现金额,一旦累计返现达到一定额度,用户就可以提现。简言之就是套路还押金。而ofo套路返押金的做法也获央视曝光。
ETC( Electronic Toll Collection ) 电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。随着汽车的增多,那么交通肯定变得十分的拥挤,为了能够缓解交通问题,交警部门可没有少出力,各种新型交规,一不留神就可能被罚。都知道高速上设有收费站,基本上都是停车取卡,然后现金缴费,手续很麻烦,时间很长,所以交通就更加拥堵了。所以有人就想了,要是能够刷卡就好了。
9月19日消息,ofo进行了第五次公司的搬迁,离开了互联网企业云集的中关村。 据了解,ofo并没有公开此次搬迁的去向。 经查询发现,目前,ofo还有200余名员工,除了原有业务之外,还在积极尝试智能电
8月28日,摩拜单车近日在北京陆续开启了旧车升级置换“美团黄”新款单车工作。目前,摩拜单车所有车型均支持美团App扫码开锁。用户将美团App升级至最新版本后,使用原有的摩拜手机账号登陆,所有骑行均免缴
ofo小黄车没钱了?!6月17日,中国裁判文书网披露的天津市第三中级人民法院的一份执行裁定书,将小黄车的“家产”曝光了。执行裁定书显示,ofo小黄车供应商天津富士达自行车工业有限公司因买卖合同纠纷一案,申请执行标的2.498亿元。
在共享单车逐步探索未来出路的同时,前ofo联合创始人薛鼎则选择了离开ofo,并独自拉起了一支只有10余人的队伍单独创业。
2018年12月18日,微博名为@416Crimes的网友打开ofo申请退押金,当时他排在退款名单上的第10104543位。时隔两个月,这名网友又一次打开ofo查看退款情况,那么请问,他现在排在第几位
近日,国内共享汽车公司途歌被用户控诉押金无法退还,相较于ofo 199元的押金,途歌的押金是1500元,不是一个数量级。此前有用户反馈途歌承诺7天退押金却耗一个多月,途歌解释道是因为系统升级审核慢。1
12月23日下午,一份“滴滴收购ofo文件”在网上曝光,文件显示,滴滴利用一票否决权,不允许ofo与滴滴的竞争对手达成任何联盟合作。对此,滴滴副总裁李敏在朋友圈发文称,其实10月9日就公开辟谣过,但今天同样的谣言再次出现,幼稚得很。
小蓝单车人去楼空 押金难退回遭用户投诉 ofo摩拜两强争霸之下,是众多共享单车小品牌的血流成河,3Vbike、酷奇、小鹿、小鸣、町町……都以各种方式倒下。
近日多个共享单车App用户反映,押金余额难退还,客服电话更难打通。记者亲身体验时,摩拜单车客服表示可能存在退款失败的情况,ofo和blue gogo的热线确实无法接通。
共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。2016年底以来,国内共享单车突然就火爆了起来,最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上,24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕,真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头,仿佛一夜之间,共享单车已经到了“泛滥”的地步,各大城市路边排满各种颜色的共享单车。