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70年70车丨老兵不死！54载传承国产经典，峥嵘岁月铸造越野之魂
进入60年代，随着国际关系的变化，我国军队拥有自己轻型越野车和指挥车的必要性愈发强烈。1961年，总参谋部在5种选型方案中，确定了非独立悬挂结构的BJ210C车型为试制车型；1964年，北京汽车制造厂对BJ210C车型进行相关设计、改进，先后试制出BJ211、BJ212两种模型车；同年12月，BJ212被确定为部队野战指挥车。
进入60年代，随着国际关系的变化，我国军队拥有自己轻型越野车和指挥车的必要性愈发强烈。1961年，总参谋部在5种选型方案中，确定了非独立悬挂结构的BJ210C车型为试制车型；1964年，北京汽车制造厂对BJ210C车型进行相关设计、改进，先后试制出BJ211、BJ212两种模型车；同年12月，BJ212被确定为部队野战指挥车。
