经常听见有人形容一辆车的稳定性——开十年也不大修,比如丰田霸道,坊间对它的评价是“十年才过磨合期”,而凯美瑞也是“30万公里不大修”的代名词,再感慨这些车型的稳定性之外,也有人关注点比较清奇,为什么一辆车能开十年?开十年不换车,是因为穷吗?理论上来说,不换车的原因的确很大一部分是受金钱影响,只能说手头不算宽裕,但绝对不是因为“穷”。比如现在一辆宝马5系开了10年没换,手里存款有60万,想买卡宴暂时没买,不换车是因为穷吗?那肯定不是,只能说心仪的车型和手里的预算还有一定的差距,所以很多人暂时没换车。
为了提升机动车的环保性能与加快机动车向电动化的转型速度,全球各地都普遍实施了更严格的机动车排放标准,来加速这一进程。并且欧盟地区将通过排放不达标进行罚款的方式,来倒逼各大车企加大低排放量、新能源车型的
1月12消息,据报道,今日,北京市市长陈吉宁作政府工作报告,并在会议上宣布,今年北京将全面实施国六(B)排放标准。这也是自2019年7月1日实施国六(A)标准以来,北京地区再次升级为国六(B)排放标准
在德国,为了回应“柴油门”丑闻及由此导致的城市驾驶禁令,保时捷公司上月底率先宣布放弃柴油发动机,成为第一家放弃柴油发动机的德国汽车品牌。
新的汽车政策有:小排量汽车购置税优惠政策调整,全国实行国V排放标准,车内空气质量强制达标,新能源补贴新政策将出炉,北京实施第六阶段车用燃油标准,广东实行全面记等