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三银轧机有限元建模及多载荷下数值模拟研究
摘要:随着近年来冷轧研究的深入,现代工艺对轧钢领域提出了新的要求。为提高轧制精度及成品质量,针对三银板材轧机工作场景,考虑工作银应力集中及变形振动等因素进行了分析。通过对三银轧机工作流程的分析和关键结构的简化,利用有限元技术完成了数值模拟研究,展示了三银轧机在多轧制力工况下的变形和应力云图,标定了该型三银轧机承受的轧制力区间。该研究工作可为轧机强度控制提供理论保障和调节准则,保证轧机安全运行。
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高炉冷却壁冷却水管设计探讨
摘要:高炉冷却壁的水管设计对提高其冷却性能有重要作用。鉴于此,通过数值模拟计算了高炉冷却壁在各种水管布置方式下水管半径对最高温度和最大热应力的影响,对比分析了同等冷却水流量下冷却壁内布置不同水管数时的最高温度和最大热应力。研究结果表明:冷却壁最高温度和最大热应力随水管半径的增加显著减小,但水管半径的增大会使冷却水流量大幅增加,并且冷却水管半径过大会造成冷却壁机械强度降低:同等冷却水流量下,增加冷却水管数可以增加冷却水与壁体的总接触面积从而增强冷却效果,冷却壁最高温度和最大热应力随水管数的增加而显著减小。
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电压源换流器用水冷散热器的数值模拟与优化
摘要:以水冷散热器为研究对象,利用数值模拟对水冷散热器进行热仿真。研究进水流量以及添加扰流柱对水冷散热器的表面温升以及压降的影响规律,从而获得散热器的最佳散热效果。结果表明:当进水流量为9L/min、进水温度为45℃时,添加菱形扰流柱的水冷散热器表面温升约为19℃,压降约为2110N/m2。
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直流变压器用散热器数值模拟与优化
摘要:以直流变压器用散热器为研究对象,利用数值模拟对散热器进行建模仿真,研究散热器基板厚度、翅片数量、翅片厚度三个因素对散热器表面温升的影响规律,从而获得散热器的最优设计。结果表明:当基板厚度为25mm、翅片数量为52、翅片厚度为2mm时,散热器表面的最高温升较初始设计方案下降了约50%。
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基于数值模拟的喷枪结构优化研究
摘要:喷枪是涂装领域十分重要的工具之一,随着国内外对喷枪的研究不断深入,喷枪的喷涂效果有了很大提高,对环境污染和人体损伤降低到最小。为进一步提升喷枪的喷涂效果,对喷枪结构进行了优化,构建了喷枪结构模型,对喷枪主雾化孔和喷枪扇面控制孔进行了数值模拟,并与传统喷枪进行了对比实验,结果表明,基于数值模拟的喷枪结构得到了优化,图样喷涂效果得到了提高。
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高炉冷却壁冷却水管设计探讨
摘 要:高炉冷却壁的水管设计对提高其冷却性能有重要作用 。 鉴于此 ,通过数值模拟计算了高炉冷却壁在各种水管布置方式下 水管半径对最高温度和最大热应力的影响 ,对比分析了同等冷却水流量下冷却壁内布置不同水管数时的最高温度和最大热应力。研究 结果表明:冷却壁最高温度和最大热应力随水管半径的增加显著减小 ,但水管半径的增大会使冷却水流量大幅增加 ,并且冷却水管半 径过大会造成冷却壁机械强度降低: 同等冷却水流量下 ,增加冷却水管数可以增加冷却水与壁体的总接触面积从而增强冷却效果 ,冷 却壁最高温度和最大热应力随水管数的增加而显著减小。
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冷却器并联冷却管内水流分配特性分析与应用
摘要:通过CFD数值模拟,对3种冷却器模型并联冷却管内水流分配特性进行分析和对比,探究水流分配器对冷却水流的分配作用,为提高冷却器的使用性能,延长其使用寿命提供应用依据。
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板式换热器的结构设计和优化研究
摘要:传热板片是板式换热器的关键元件。现通过数值模拟软件Fluent,以换热器单位时间的换热量除以烟气侧压力损失的1/3次方作为综合性能指标,对板片的几何参数进行了优化设计。研究结果表明,椭圆形截面板式换热器,板束与板束的间距h=16.5mm,长轴a=30mm,短轴b=12mm,空气进口流速设置为6m/s时,综合性能指标能够取到更优值,达到优化目的。
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公路隧道火灾通风数值模拟分析及逃生研究
摘要：利用数值模拟技术和pyrosim软件，对火灾功率为20MW的中型规模隧道火灾进行了仿真，通过对火灾烟流蔓延模拟结果的分析，得出了该火灾规模的临界风速，并在临界风速下，通过对隧道内的温度、CO浓度的分布进行了数值模拟分析，得出了其分布规律。然后以修正后的克拉尼公式及FED窒息模型作为火灾时人员逃生的判定条件，综合考虑了火灾时隧道各断面温度和CO浓度分别与人员极限忍受时间的关系，最后得出隧道火灾时人员的安全逃生方向及火源下游人员的最大安全逃生时间和最远逃生区域。
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亚波长金属结构分波器的设计研究
摘要：根据表面等离子体激元(SPPs)的激发特性，给出了一个四通道分波器的设计方法，并在通道中分别放入半径为60nm、80nm、90nm、100nm的金属球，然后利用FDTD进行数值仿真模拟验证，仿真结果表明：该分波器可分别对1.50μm、l.55μm、l.60μm、l.65μm的光源进行很好的分波。
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基于ABAQUS的近距水下爆炸对舰艇的冲击响应研究
摘要：舰艇非接触水下爆炸冲击响应是一个重要而复杂的问题，对舰艇结构和设备抗爆抗冲击的研究有着重要的意义。运用有限元程序 ABAQUS对舰艇在近距离非接触水下爆炸作用下
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开槽波导3次谐波回旋行波放大管非线性理论数值模拟
本文讨论了开槽圆柱波导的高频场分布，给出了注波互作用自洽非线性理论.在电子作大回旋运动与考虑速度零散的情况下，采用四阶龙格库塔法，对均匀截面开槽波导3次谐波回旋行波放大管注波互作用进行了数值计算，得出一
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基于FDS地铁火灾烟气蔓延数值模拟研究
摘要：为了有效解决地铁隧道火灾时烟雾分布对人员疏散的影响问题，以西安地铁2号线为研究对象，针对火灾列车停留在隧道中的火灾工况，重点研究不同规模火灾条件下隧道温度、烟雾蔓延范围、可见度等参数的分布情况及变
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功率MOSFET抗SEB能力的二维数值模拟
摘要：在分析了单粒子烧毁(SEB)物理机制及相应仿真模型的基础上，研究了无缓冲层MOSFET准静态击穿特性曲线，明确了影响器件抗SEB能力的参数及决定因素。仿真研究了单缓冲层结构MOSFET，表明低掺杂缓冲层可提高器件负
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开槽波导3次谐波回旋行波放大管非线性理论与数值模拟
本文讨论了开槽圆柱波导的高频场分布，给出了注波互作用自洽非线性理论.在电子作大回旋运动与考虑速度零散的情况下，采用四阶龙格库塔法，对均匀截面开槽波导3次谐波回旋行波放大管注波互作用进行了数值计算，得出一
