据报道,福建自主研发的新能源客车将会走出国门,向欧洲方向进军。欧洲代理商还当场签订了100台超级电容公交的采购协议,让更多新能源客车走向世界。 日前,从世界客车博览会传来消息:我
随着新能源汽车行业的爆发,现在的许多传统的汽车制造厂商开始纷纷向新能源方向转型。然而,尽管新能源汽车发展快速,但还是解决不了目前的技术难题。 充电基础设施建设发展势头良好,掣肘因
因产能瓶颈,Model 3产量不达预期,特斯拉紧急接洽三星LG寻求外援 ,分别拜会了三星SDI和LG化学两家电池厂的高管。但也有消息称,特斯拉将会与松下独家合作,但这很可能只是权宜之计,未来
新能源汽车已成为汽车行业的新风口,国内许多的传统车企都在寻求机会向新能源汽车转型,禁售燃油汽车的时间表已经进入了倒计时阶段。现在,国产汽车迎来“智能机”时代,我国能否
特斯拉在中国建厂计划的计划得到确认,特斯拉还表示在2019之前在中国都不会有重大的资本支出,先生产Model S和Model X两款车型。 上周就传出了特斯拉将在中国建立工厂的消
随着政府双积分政策的出台,各大车企纷纷入局新能源汽车产业,然而,在这火热的背后确实是品质遭到了质疑,最大原因是电池技术不成熟。 备受瞩目的新能源汽车“双积分&rdqu
内燃机的监管压力,与电动系统、电池的技术升级,共同推动了纯电动车的需求增长。大多数汽车制造商正在推出新款电动车型,而没有内燃机传统的新厂商们也纷纷加入到这个行列。2016 年,纯电动车(不包含
虽然增长趋势放缓是汽车行业各方的共识,但市场竞争依然激烈。从整体数据来看,中国汽车市场依然保持着旺盛的市场活力,目前自主品牌销量前三位分别是吉利、长安和长城。 今年自主品牌的销量
十九大报告中指出,要实行最严格的生态环境保护制度,形成绿色发展方式和生活方式,建设美丽中国。这预示着国家深入发展新能源汽车的坚定信念。 据了解,今年1-9月共有38省市出台47项
为响应时代的号召,滴滴对于未来五年的规划表示将会把重心放在新能源汽车行业中,为此构建线上网络和线下设备一体化服务。据报道,滴滴目前正筹建新能源汽车充换电体系,这一新业务将被命名为&ldquo
特斯拉在model 3 生产中就已经遭遇了一系列的难题了,没现在现在优势一股寒流来袭。据报道,美国打算停掉电动车补贴,这对特斯拉来说应该是个坏消息。 在共和党和总统特朗普的推动下
随着新能源汽车的发展,特斯拉的最大的新能源汽车厂商更是受到了大众的欢迎,我们时刻都期待着,中国什么时候也能出个特斯拉,这足以证明特斯拉在全球的影响力。现在国产“特斯拉&rdquo
目前充电桩运营商不赚钱的原因主要是需求量还太小而且不集中,截至2017年中全国电动车的保有量在150万以下,不足全国汽车保有量的1%,所以这个阶段能盈利的主要是上游一锤子买卖的桩企。目前,充
特斯拉入驻中国市场并在上海建立新能源汽车厂,这一消息早已公布。但有人不解的是特斯拉为何会那么着急入驻中国,据悉,特斯拉未来在上海建厂,那25%的关税被没有因此消息,特斯拉愿意承受25%的关税
据报道,特斯拉在华建厂的消息确认后的一周后,马克思在电话会议上透露了将会推迟在中国建厂的计划,时间为3年,在这期间在中国都不会有大规模的投资。据悉,推迟的原因是因为现金流压力巨大。
自然资源的枯竭是我们要面临的最大问题,节源节能的环保意识逐渐深入人心,新能源汽车的发展才能借着这股东风发展的如此之快。目前,沃尔沃推出纯电动公交7900,听说续航可达200公里,就算是遇到了
新能源汽车路线之争实在扣人心弦,氢燃料电池汽车正在摆脱“传说”的身份,即将成为市场化的终极新能源汽车。 11月8日,中国第二届国际燃料电池汽车大会上,现代
特斯拉在生产model 3 是遭到了很大的挑战,其中有一条便是汽车生产的很多零部件需要人工加工,生产速度跟不上,产能自然不足。据报道,特斯拉用超过1000万美元,收购了一家生产自动化设备的私
国家研究制定燃油汽车退出时间表,谁会成为燃油车的替代者?除了当前大热的锂电,一种更高效、更清洁的能源成为产业界的“新宠”,就是氢能源。近来,已有多家上市公司纷纷布局,
吉利汽车董事长李书福表示,到2020年吉利汽车90%的销售为新能源汽车。要如此庞大的数量,吉利只能依托现有的燃油车辆基础,进行新能源车型的扩充了。 得益于财政补贴的支持,国内自主