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安防厂商助力下 城市智能交通迎来新的发展
随着城市交通复杂性增加和交通大数据不断积累，通过建设城市交通大脑破解交通问题的期待和呼声越来越高。近几年，互联网巨头、科技公司从交通切入智慧城市，就在大力推广“交通大脑”的概念。
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自动驾驶的城市镜像是怎样的
相比于自动驾驶行业内的企业、资本参与度均较为冷静，今年许多智能网联汽车测试区（示范区）开始在各城市大规模展开，这些城市的主要目的很明确即能在自动驾驶赛道抢跑，成为中国版“凤凰城”。下注自动驾驶，
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百度Apollo推出智能车联开放平台 助力智能交通加速落地
12月18日，百度Apollo在长沙举办首届Apollo生态大会。会上，Apollo发布了点到点城市自动驾驶开放能力、自动驾驶云、新一代智能交通解决方案、小度车载2020等15大新品及解决方案。
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智能交通系统会有怎样的趋势
智能交通技术发展的总体趋势主要包括四个方面：交通运行态势精确感知和智能化调控，载运工具智能化与人车路协同控制，基于移动互联的综合交通智能化服务，物流交通会向协同方向发展。 一、交通运行态
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主攻车路协同 百度Apollo的发展被极其重视
在自动驾驶行至瓶颈之时，大家都在找寻一个突破路径。 “‘聪明的车+智能的路’将是实现自动驾驶的最优解。”百度副总裁兼智能驾驶事业群总经理李震宇如是说，而这也是当下Apollo的发力重点。
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智能交通系统发展的趋势是怎样的
智能交通技术发展的总体趋势主要包括四个方面：交通运行态势精确感知和智能化调控，载运工具智能化与人车路协同控制，基于移动互联的综合交通智能化服务，物流交通会向协同方向发展。 一、交通运行态
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2019年较大的智能交通项目有哪一些
与去年同期相比，智能交通市场过亿项目数量略增。2019年城市智能交通市场中过亿项目共计29个，已发布中标公告信息的共21项，其中城市智慧停车类项目就有7个，29个项目合计中标市场规模合计约为38
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“智慧车”如何在“智慧路”上面行驶
在京礼高速（延崇北京段）西羊坊特长隧道，测试组首次实现了乘用车在隧道内的L4级自动驾驶演示。资料图片 穿越4条隧道，开过3公里高架。近日，在山岭重丘之间，一场特殊的L4级自动驾驶测试在京
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百度新增“E”序列职位 促进To B、To G赛道发展
4月14日午间消息，近期，百度在春季职级晋升中新增“E”序列（ENTERPRISE/GOVERNMENT SOLUTION & SERVICE，政企行业解决方案和服务序列），这一职级体系的设立，将为从
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智能网联汽车产业的发展 将为智能交通发展带来新的春天
赛文交通网近日发布《2020年中国城市智能交通市场研究报告》，报告显示受外部宏观经济环境影响，我国城市智能交通市场在2019年延续了2018年的状态，全年市场投资增长率仍保持在一位数。
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百度19年Q4营收289亿元 在自动驾驶领域实力不俗
北京时间2月28日，百度公布了截至2019年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。数据显示，2019 Q4百度实现营收289亿元，与上年同期相比增长6%，归属百度的净利润达到92亿元，
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百度发布ACE交通引擎 披露Apollo智能交通解决方案
4月9日午间消息，今日百度Apollo正式对外发布“ACE交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解决方案，系统解读百度在人工智能、自动驾驶、车路协同方面的业务规划。 百度副总裁、智能驾驶事业群组总经
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物联网正在悄悄的改变什么
随着物联网产业的发展，“万物互联”不再是一句空话。在以国家与各地政府的主导、市场的配合的环境下，我国物联网产业在近几年得到高速发展。而在这强劲的发展势态下，物联网已经逐渐应用在各行各业。
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智能交通有了5G以后有什么不一样的发展趋势
据相关调研报告预测，自2020年开始全球交通运输系统将进入快速发展阶段，无论是互联性还是网络性都比以往有了极大提升。在全球范围内，我们看到越来越多的交通运管理当局与运输公司、合作伙伴、科技公司等
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智能交通在疫情过后会有什么发展
眼下，新冠肺炎却仍然处于攻坚期。全国各地开始陆续迎来复工。相信每个人出门前都会担忧一个问题：疫情期间，乘坐出租车、公交车、地铁等交通工具安全吗？ 近月以来，多名出租车、公交车司机被确诊为
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5G赋能的这几个领域值得思考
2019年，“5G”成为了备受瞩目的科技热词，热度绝对不亚于人工智能。这一年里，中国、韩国等多个国家都正式宣布启动5G商用，一时间，不管是5G基站建设，还是5G终端产品发布，都迎来了“加速期”。
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南通的这两个智能交通项目厉害了
2020年4月20日，记者从南通市交通运输局了解到，江苏省正式出台了《江苏省智能交通建设实施方案》。除此之外，南通市的通海智慧港口工程、智慧农路示范工程这两个智能交通建设项目入选为江苏省的重点项目清单中。
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江苏省十分重视5G在智能交通领域的应用
近段时间，江苏省交通运输厅印发《江苏省智能交通建设实施方案》(下称《方案》)。《方案》中提到，要求通过“跨界融合、共建共享、综合应用”，加快交通运输向数字化、网络化、智能化发展，以智慧赋能交通，全面支撑现代综合交通运输体系建设和交通强省建设。
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智能交通冲锋在前 接受着“新基建”带来的新挑战
34万亿的新基建，能带来多少机会，这是无法想象的。 但有一点，中国本就走在全球领先位置的前沿技术和应用，将迎来新一波机会，而且是一波由国家意志推动、科技企业全面参与、最终将触及每个个体的
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智能交通时代什么时候到来
准备再造老旧交通建设（Rebuild Infrastructure），让机场、铁路、公路、地铁等硬件建设追上亚洲新兴国家水平，更初步规划10年投入1兆美元在交通硬件建设。更新老旧交通基础设施固然
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