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Codasip扩大汽车处理器团队并任命Jamie Broome为负责该业务的副总裁
Codasip支持汽车制造商在创新和差异化能力方面实现突破
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TI助力斑马智行一年内实现数字座舱功能演进
科技是汽车行业鏖战正酣的创新战场。“对于大部分OEM来说，当下，差异化的技术特色来源于汽车电子设备系统：从辅助驾驶、到安全性、再到互联网连接性无所不包”，TI汽车处理器部门车载信息娱乐平台市
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自动驾驶汽车处理器架构正在演变：分布式还是集中式？
根据世界卫生组织的统计，每年因交通事故导致超过125万人丧生，这些事故造成的政府损失约占GDP的3%。虽然自动驾驶的潜在影响非常广泛，延伸到个人、经济和政治领域，但拯救生命这一作用本身就意味着自动驾驶可能是我
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ST先进的内置安全模块汽车处理器保护互联网汽车，抵御网络威胁
横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)凭借其最新的内置专用安全模块的汽车处理器，领跑互联网汽车信息安全保护市场。
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恩智浦发布汽车处理器平台，加快未来汽车上市速度
全球最大的汽车半导体供应商恩智浦半导体3(纳斯达克代码：NXPI)发布针对互联汽车、电动汽车和自动驾驶汽车的全新控制和计算平台。恩智浦S32平台是全球首个完全可扩展的汽车计算架构，4即将被高档和普通量产汽车品牌采用。S32平台提供了微控制器/微处理器(MCU/MPU)的统一架构，为不同应用平台提供完全相同的软件环境。恩智浦S32平台能够应对未来汽车开发的挑战，通过大量的架构创新设计，使汽车制造商能够以比以往更快的速度将丰富的车载体验和自动驾驶功能推向市场。
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意法半导体和Airbiquity联合展示汽车处理器软件空中下载更新
意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)和全球领先的互联汽车服务提供商Airbiquity®公司，近日在世界移动行业最大的盛会世界移动通信大会(M
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ST发布最新的Telemaco汽车处理器 为互联驾驶服务
意法半导体(STMicroelectronics)发布了最新的Telemaco汽车处理器。新产品为支持功能丰富的互联驾驶服务专门设计，大幅提升了处理性能和数据安全功能。
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德州仪器汽车处理器出货量突破1.5亿
凭借TI具有更高功能性和性能的多核异构架构，汽车制造商能够充分利用已安装的硬件组件在同一平台上实现创新，同时在不影响系统性能的情况下扩展当前的软件投入。该架构还可以实现更强的并发性，从而使得设计人员能够进一步扩大图像、信号和视觉的处理能力。此外，相较于其他解决方案，采用通用处理器以及简化多OS和多域软件架构的TI汽车处理器具有更高的电源效率，其所提供的可扩展性能够在多个模式、系统和应用中实现投入最大化，从而轻松在同类产品中脱颖而出。
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Qualcomm推出集成LTE调制解调器与机器智能的突破性汽车处理器 强化联网汽车领导地位
Qualcomm Incorporated日前宣布，其子公司Qualcomm Technologies, Inc.推出最新的高通骁龙汽车处理器 ——骁龙820汽车系列，提供可扩展的下一代支持机器智能的信息娱乐、图形和多媒体平台，并且包括支持LTE-Advanced的版本。骁龙820A是Qualcomm Technologies最新的汽车级系统级芯片(SoC)。Qualcomm Technologies采用模块化方式设计骁龙820A，使汽车信息娱乐系统能够通过软件和硬件进行升级，进而轻松实现汽车技术的与时俱进。在2016年国际消费电子展(CES 2016)北厅915号的Qualcomm汽车展位可观看可升级模块演示。
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