随着汽车电控技术的发展,汽车电子设备的电磁兼容性(EMC)日益受到重视。历年抽查中,屡次有企业因产品辐射骚扰不合格而“落马”,究其原因正是因为产品EMC达不到要求。“随着车载电子设备工作频率不断
智能驾驶汽车是一个集合环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。影响智能汽车的主要因素包括行车安全以及通讯效益,而影响汽车行驶的因主要包括行驶环境、车本身以及人的问题。
引言:汽车电气化正在稳步向前发展。无论采用传统内燃机还是电动动力系统,在汽车使用寿命期内为其敏感电子零部件提供保护是必不可少的。混合动力和电动汽车都面临新的技术
引言:汽车电气化正在稳步向前发展。无论采用传统内燃机还是电动动力系统,在汽车使用寿命期内为其敏感电子零部件提供保护是必不可少的。混合动力和电动汽车都面临新的技术挑战,只有采用高效压力均衡和防水透气组件
Littelfuse公司是全球电路保护领域的领先企业,日前宣布针对汽车应用推出了AUMOV系列低压高浪涌电流径向引线式压敏电阻。AUMOV系列压敏电阻在直流低压应用中提供比市场现有技术高出50%的浪涌承受能力。 最大额定峰值
保护敏感的车辆系统不受负载突降和跨接引线起动引发的电压瞬变的影响21ic讯 Littelfuse公司日前宣布针对汽车应用推出了AUMOV™系列低压高浪涌电流径向引线式压敏电阻。
从2015 年起,汽车在维修车间中进行维修的时间将大大缩短。这要感谢奥迪、大陆集团、英飞凌科技和 ZMDI 公司联合进行的研究工作。在 DIANA 项目中,这几家公司将研究重点放在改进汽车电子控制单元 (ECU) 的分析和诊断
随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,电路工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。
随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。因此
设想一下:如果你驱车以每小时75英里的速度在高速公路上疾驰,一边驾驶着2006才购买的新车,一边欣赏着Steve Miller的Greatest Hits乐曲。突然间,引擎管理系统或稳定控制系统失效。如果出现这一幕,您不仅仅可能会遭
中心议题: 汽车电子设备电源极性接反的传统二极管保护方式 汽车电子设备电源极性接反的聚合物正温度系数保护方式解决方案: 大功率MOSFET电路的保护 电机保护 汽车电子设备必须具备应对电源极性接反故
中心议题: 汽车电子设备电源极性接反的传统二极管保护方式 汽车电子设备电源极性接反的聚合物正温度系数保护方式解决方案: 大功率MOSFET电路的保护 电机保护 汽车电子设备必须具备应对电源极性接反故
随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。因此
今天的汽车,已经不仅仅只是代步工具,它更肩负着改善生活品质的意义。现在的汽车除了能省油节电,还需要更加安全、舒适以及人性化,这些性能全仰仗优秀传感器的应用。
今天的汽车,已经不仅仅只是代步工具,它更肩负着改善生活品质的意义。现在的汽车除了能省油节电,还需要更加安全、舒适以及人性化,这些性能全仰仗优秀传感器的应用。