(文章来源:投中网) 在中国,工业机器人被看做是最好的领域,因为中国已经连续6年成为全球最大的工业机器人应用市场,但同时市场的主要份额还被外企紧紧地攥在手里。国产工业机器人要在未来竞争中
在 2010 年前后,受到美国次贷危机影响,全球新车销量下滑,汽车行业累计裁员约 10 万人。 历史总是惊人的相似,但是绝不会完全相同。 来势汹汹的裁员潮 自
(文章来源:车网中国) 12月6日,钛媒体和国家新媒体产业基地联合主办的2019 T-EDGE全球创新大会在北京市大兴区举行。蔚来汽车创始人兼董事长李斌在演讲中表示,相信智能电动汽车会是
在社交网络上,因车辆着火、融资落空、CFO离职等事件,蔚来李斌已经被调侃为“2019年最惨的人”。 其实不止蔚来,其他新能源汽车企业的日子也不好过。数据显示,2019年10月,新能源汽车
在这个全新的汽车江湖中,市场在需求的瞬息万变中拉响警报,也刺激着产品在快速的迭代中找寻“存在感”。 纵观汽车发展历史,20世纪50年代的产品换代周期约为20多年,70年代缩短为15年左右
不管看不看好汽车市场,奇瑞是不是还有二次腾飞的机会,作为一个投资人来说,这是一笔包赚不赔的生意。 而所有制本身并非影响企业发展的决定因素,如果仅仅依靠改变所有制也无法扭转企业现状。这一点
区块链如何为传统行业赋能,难点又在哪里?且听专家们这么说…… 经济观察网 记者 老盈盈 在全国已经掀起学习区块链热潮的背景中,区块链行业目前已经进入了哪一阶段?对于传统企业而言,该如何抓
(文章来源:中国智能化网) 从工业机器人市场地区来说,日本的工业机器人使用的数量是全球第一的,重要原因是劳动力的不断减少。其实中国现在也面临着人工减少的情况,劳动力成本的快速攀升,和对提
(文章来源:教育新闻网) 在人工智能的所有受益者中,汽车行业就是利用最新技术将高效,创新和安全的车辆推向市场的行业。同样,该行业在将AI用于其应用程序的同时继续降低制造成本。 从
随着自然语言处理技术研究的持续深入,汽车在与驾驶员、乘客的不断对话交流中将变得更加“善解人意”。它将能很好地理解人的驾驶习惯、喜好,甚至是性格。比如它会知道你喜欢开什么样的路,喜欢怎样的温度等。
近两年来,区块链技术的研究与应用呈现出爆发式增长态势,被认为是继大型机、个人电脑、互联网、移动/社交网络之后又一次颠覆式创新。区块链技术是下一代云计算的雏形,有望像互联网一样彻底重塑人类社会活动
2003年7月24日,美国洛杉矶好莱坞永远公墓聚集了一群相似的人:通用EV1的用户,他们在这里为电动车举行了一场特殊的葬礼。 虽然在环保节能上具有不可比拟的优越性,这辆电动车舰队却在短短
2019年11月,工业机器人(14.190, -0.18, -1.25%)产量为16080台/套,同比增长4.3%,连续两个月保持正增长,结束了连续13个月的同比下滑趋势,我们认为明年工业机器人
上海交通大学安泰经济与管理学院人工智能+产业研究行业团队负责人史占中教授21日指出,人工智能技术已进入新的爆发增长期,但目前仍处于弱人工智能阶段,在算法、多感官人机交互、平台型工具等技术环节存在
现有感知系统的瓶颈,成为自动驾驶迈进量产阶段的大难题之一。 感知部分至关重要,它要求能够在任何环境条件下实时识别物体。在碰到比如空中漂浮的塑料袋,可能意味着一辆自动驾驶汽车能适当地注意并
“老炮”徐和谊又惹“麻烦”了。 不久前的广州车展上,北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时表示:汽车行业的“好日子”到头了,28年的快速增长已是过去式。 虽然徐和谊认为未来汽车产业
近日,传闻新浪阅读裁员90%,滴滴裁员20%,京东裁员10%。临近年底,互联网公司好像又率先开始了一年一次的大裁员,有的将年初下大功夫运营都没有实质突破的业务线取消,有的甚至原地解散,把产品、测
12 月 25 日讯,据报道,中国电动汽车百人会召开媒体沟通会,探讨新能源汽车热点问题和发展趋势。中国电动汽车百人会理事长陈清泰坦承,电动车行业正处在大浪淘沙阶段,这是非常残酷的。
经过13个负增长后,工业机器人产量增速终于转正。工业机器人作为制造业自动化的通用设备,目前国内的发展逻辑是国产替代和新场景的挖掘。本文从产业集群、人工成本、国产替代等方面研究复苏的工业机器人市场
Duang~Duang~Duang~ 就像被同时施了“减速”“禁锢”和“沉默”三个技能一样,新能源汽车行业的“血条”锐减,受到了重创。 众所周知,自2019年7月起,新能源汽车的