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虽然站在制造业风口上 国产机器人还是有很长的路要走
2019年中国制造业增速持续放缓 中国是名副其实的“制造大国”。 70年来，我国工业增加值从1952年的120亿元增加到2018年的305160亿元，年均增长为11.0%。
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AI时代下工业机器人的逆袭正在进行中
（文章来源：投中网） 在中国，工业机器人被看做是最好的领域，因为中国已经连续6年成为全球最大的工业机器人应用市场，但同时市场的主要份额还被外企紧紧地攥在手里。国产工业机器人要在未来竞争中
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裁员潮来势汹汹 电动化转型速度放缓
在 2010 年前后，受到美国次贷危机影响，全球新车销量下滑，汽车行业累计裁员约 10 万人。 历史总是惊人的相似，但是绝不会完全相同。 来势汹汹的裁员潮 自
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自动驾驶技术将推动智能电动汽车的市场普及
（文章来源：车网中国） 12月6日，钛媒体和国家新媒体产业基地联合主办的2019 T-EDGE全球创新大会在北京市大兴区举行。蔚来汽车创始人兼董事长李斌在演讲中表示，相信智能电动汽车会是
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国产造车新势力步履维艰 新能源汽车赛道“道阻且长”
在社交网络上，因车辆着火、融资落空、CFO离职等事件，蔚来李斌已经被调侃为“2019年最惨的人”。 其实不止蔚来，其他新能源汽车企业的日子也不好过。数据显示，2019年10月，新能源汽车
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汽车换代方式更改 车企急需面对现实问题
在这个全新的汽车江湖中，市场在需求的瞬息万变中拉响警报，也刺激着产品在快速的迭代中找寻“存在感”。 纵观汽车发展历史，20世纪50年代的产品换代周期约为20多年，70年代缩短为15年左右
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奇瑞估值18个月缩水近30% 未来将广泛布局新能源
不管看不看好汽车市场，奇瑞是不是还有二次腾飞的机会，作为一个投资人来说，这是一笔包赚不赔的生意。 而所有制本身并非影响企业发展的决定因素，如果仅仅依靠改变所有制也无法扭转企业现状。这一点
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区块链怎样改变传统的行业
区块链如何为传统行业赋能，难点又在哪里？且听专家们这么说…… 经济观察网 记者 老盈盈 在全国已经掀起学习区块链热潮的背景中，区块链行业目前已经进入了哪一阶段？对于传统企业而言，该如何抓
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工业机器人的未来市场规模将会如何
（文章来源：中国智能化网） 从工业机器人市场地区来说，日本的工业机器人使用的数量是全球第一的，重要原因是劳动力的不断减少。其实中国现在也面临着人工减少的情况，劳动力成本的快速攀升，和对提
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汽车行业如何利用人工智能来实现智能制造
（文章来源：教育新闻网） 在人工智能的所有受益者中，汽车行业就是利用最新技术将高效，创新和安全的车辆推向市场的行业。同样，该行业在将AI用于其应用程序的同时继续降低制造成本。 从
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汽车行业怎样利用好人工智能技术
随着自然语言处理技术研究的持续深入，汽车在与驾驶员、乘客的不断对话交流中将变得更加“善解人意”。它将能很好地理解人的驾驶习惯、喜好，甚至是性格。比如它会知道你喜欢开什么样的路，喜欢怎样的温度等。
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哪一些领域已经受到区块链的影响了
近两年来，区块链技术的研究与应用呈现出爆发式增长态势，被认为是继大型机、个人电脑、互联网、移动/社交网络之后又一次颠覆式创新。区块链技术是下一代云计算的雏形，有望像互联网一样彻底重塑人类社会活动
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智能汽车行业热度褪去 新势力造车依旧在不断坚持
2003年7月24日，美国洛杉矶好莱坞永远公墓聚集了一群相似的人：通用EV1的用户，他们在这里为电动车举行了一场特殊的葬礼。 虽然在环保节能上具有不可比拟的优越性，这辆电动车舰队却在短短
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未来一段时间 工业机器人产量将同比持续回升
2019年11月，工业机器人（14.190， -0.18， -1.25%）产量为16080台/套，同比增长4.3%，连续两个月保持正增长，结束了连续13个月的同比下滑趋势，我们认为明年工业机器人
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人工智能已进入新的爆发增长期 但目前发展仍然存在挑战
上海交通大学安泰经济与管理学院人工智能+产业研究行业团队负责人史占中教授21日指出，人工智能技术已进入新的爆发增长期，但目前仍处于弱人工智能阶段，在算法、多感官人机交互、平台型工具等技术环节存在
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现有感知系统的瓶颈 是自动驾驶迈进量产阶段的重要难题
现有感知系统的瓶颈，成为自动驾驶迈进量产阶段的大难题之一。 感知部分至关重要，它要求能够在任何环境条件下实时识别物体。在碰到比如空中漂浮的塑料袋，可能意味着一辆自动驾驶汽车能适当地注意并
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汽车行业过不上“好日子” 是为曾经的“躺赚”买单
“老炮”徐和谊又惹“麻烦”了。 不久前的广州车展上，北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时表示：汽车行业的“好日子”到头了，28年的快速增长已是过去式。 虽然徐和谊认为未来汽车产业
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机器取代人工会是必然的趋势吗
近日，传闻新浪阅读裁员90%，滴滴裁员20%，京东裁员10%。临近年底，互联网公司好像又率先开始了一年一次的大裁员，有的将年初下大功夫运营都没有实质突破的业务线取消，有的甚至原地解散，把产品、测
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电动汽车行业正处在大浪淘沙阶段 国内厂家需想办法才能稳住
12 月 25 日讯，据报道，中国电动汽车百人会召开媒体沟通会，探讨新能源汽车热点问题和发展趋势。中国电动汽车百人会理事长陈清泰坦承，电动车行业正处在大浪淘沙阶段，这是非常残酷的。
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我国工业机器人市场正在打破国外企业在零部件的垄断地位
经过13个负增长后，工业机器人产量增速终于转正。工业机器人作为制造业自动化的通用设备，目前国内的发展逻辑是国产替代和新场景的挖掘。本文从产业集群、人工成本、国产替代等方面研究复苏的工业机器人市场
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