一架无人机和一部智能手机的区别是什么?显然,除了你手中的iPhone不能飞之外,这个貌似滑稽的问题有一个富有商机的答案——无人机没有相应的app商店。“至少现阶段还没有,”全美最大的无人机商业公司3D Robotics的联合创始人Jordi Munoz说,“智能手机曾经仅仅是一种针对消费者市场的
由于可穿戴设备面临着特有的劣势或障碍,因此这类设备的市场影响力将逊于平板电脑和智能手机。 现在,绝大多数可穿戴设备都需要与智能手机或平板电脑联机使用才能发挥出它们的大多数功能。 可穿戴设备在消费者认知度方面也存在问题。消费者们还不清楚可穿戴设备能够给他们带来什么样
当互联网巨头纷纷通过商业Wi-Fi杀入O2O战场后,电信运营商终于也有所行动。不过,运营商的目标并非Wi-Fi,而是Small Cell(小基站),这是一个比商业Wi-Fi更有潜力的O2O入口。区别于悬挂于数十米铁塔上的基站设备,Small Cell是一种可以安装在
近日,央视曝光手机偷跑流量、预装软件过多的问题,再次引发公众关注。在上海市消费者权益保护委员会(以下简称“上海消保委”)调查显示,预装APP已经泛滥成灾,平均每个手机预装量27个。上海消保委因此对两家厂商提起公益诉讼。一个APP就是一个入口。在移动互联网“入口说”兴起的今天,APP的装机量成为一个企
据路透社报道,谷歌和Facebook的位置定位技术提升,使得它们能够提供比以往任何时候都要精准的位置数据,减少了广告主长期以来的质疑。广告主们因而纷纷提高它们的移动广告预算。近年来,大型零售商将其移动广告预算限制在广告总预算的10%或以下,原因是移动广告效果测量难度大,根
“格力要造手机分分钟的事”、“格力手机让消费者三年不用换”,60岁的董明珠放出这些豪言壮语后,格力手机人气暴涨,有关它的任何消息想不吸睛都难。而今天,网友曝出的一张格力手机的开机照,更是让人直呼“醉了”。昨天,网友@汉堂的手机套发微博曝光了格力手机开机照片的图片。从这张图片来看,格力
特斯拉进军汽车行业这一行为深深地吸引着行业分析师、学者和普通消费者,人们都爱谈论特斯拉电动车的可行性和长期的发展前景。那么特斯拉这个新星究竟是会继续延续之前的成功,取代现有的传统巨头,亦或是那些汽车行业的传统巨头利用他们巨大资源优势,粉碎这个小“暴发户”?人类历史上充斥着各种各样的成功例子,
据英国路透社报道,美国芯片制造商高通近期在中国市场面临麻烦,而苹果公司在中国的地位也是“岌岌可危”。报道称,苹果其实相当脆弱,但这并不是苹果错,而是因为中国经济放缓,中国消费者对移动设备的需求量降低。与此同时,由于苹果从没想过改变其商业模式来适应中国的情况,因此该公司在中国的运营呈现出试运营
美国IDC最近汇总的智能手表、活动量计等可戴设备市场的统计调查显示,2015年1~3月全球的可穿戴设备出货量为上年同期的3倍,达到了1140万台。可穿戴设备的全球出货量已经连续8个季度高于上年同期。1~3月是年底商战已经结束、面向消费者的电子产品销售告一段落的时期。因此,出货量的增长会减速,
近日,雾霾问题再度成为公众关注热点。雾霾中的主要成分PM2.5,这种可吸入的微粒对健康造成威胁。对于汽车的驾乘者来说,车内还有各种化学污染物,如甲醛、甲苯,此时,PM2.5又会成为它们的载体,附着着各种有害物质被吸入人体,产生更为严重的危害。车载空气净化器市场再度火爆,而鱼龙混杂的市场销售,品种繁多
OFweek可穿戴设备网讯 不再耀眼智能手机已不像几年前那么受人关注,反而越演越烈。单某厂商可能一年就手机产品发布几个发布会来推广吸引消费者的得眼光来确保他们在市场占据的份额。相反的另外俩个新兴领域可穿戴、汽车科技确从不起眼的小树苗慢慢成长为参天大树,让我们不得不关注起来。经过两年的锐变可穿戴设
手机预装大量无法删除软件一直为消费者所诟病,前两天,上海市消费者权益保护委员会一纸诉状将三星和OPPO两家智能手机公司告上了法庭。原因是这两家公司的部分手机,不同程度地预装了各类软件,最多的达到71个,且大量软件不可卸载。中消协明确表态支持起诉,据悉这是国内首例被受理的消费维权公益诉讼。而对此有专家
一直以来,智能家居都是雷声大,雨点小。进入2015年后,所谓智能家居普及元年的论调,不过是鼓吹出来的美丽泡沫。从海尔、TCL、美的和格力等家电巨头推出的产品来看,相关的智能家居产品仍停留在概念层面,并没有大